Сайлентблоки та втулки

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

12375

Вес [кг]: 0,034
Внутренний диаметр: 22
Длина [мм]: 20
Длина [мм]: 24,5
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: передний мост
Цена от: 65 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001552

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 38
для оригинального номера: 811511247
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 97 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

07623

Вес [кг]: 0,063
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Цена от: 114 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350018

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 117 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005110001

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 41
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 122 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

1315745

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 34
для оригинального номера: 513174
Наружная длина [мм]: 25
Наружный диаметр [мм]: 30
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 126 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

11147100007

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 60
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 132 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350014

Внутренний диаметр: 11
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 36
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 132 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07620

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12,2
Длина [мм]: 38
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 41,3
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 132 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001622

Внутренний диаметр: 14
Внутренняя длина [мм]: 30
для оригинального номера: 1243527765
Наружная длина [мм]: 30
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 138 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001786

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 50
для оригинального номера: 1K0505553A
Наружная длина [мм]: 28
Наружный диаметр [мм]: 37
Сторона установки: слева
Сторона установки: справа
Показать все характеристики
Цена от: 146 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16147110000

Внутренний диаметр: 14,1
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 33,8
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сзади
Сторона установки: снизу
Показать все характеристики
Цена от: 153 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 154 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

07180

Вес [кг]: 0,142
Внутренний диаметр: 10
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 39
необходимое количество: 2
Сторона установки: спереди
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 155 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

0140350002

Внутренний диаметр: 16
Высота [мм]: 65
Наружный диаметр [мм]: 54
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 163 грн.
Срок от: В наличии
<<     0    >  >>

Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, действующими на состояние подвески машины. Чтобы снизить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и минимизировать передачу нагрузок кузову. Они предназначены для улучшения удобства авто, улучшения управляемости и надежности.

Устройство и строение сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых изделий в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости автомобилем.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить элементы подвески, а упругая основа гасит вибрации и толчки между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные детали, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования машины, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном выходят из строя и теряют нормальное состояние в результате естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате воздействия которых их эксплуатационные характеристики снижаются;
  • неправильный монтаж – монтаж несоответствующих элементов или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если машина используется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как определить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:

  • машина уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены деталей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные недорогие аналоговые изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так запчастиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена скажется на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки та втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запчасти по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 65 до 504 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Добавьте заказ в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Сайлентблоки та втулки на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Бровары, Никополь, Лисичанск, Тернополь, Бердянск, Луцк, Чернигов, Винница, Кременчуг, Житомир, Хмельницкий, Мариуполь, Кропивницкий, Мелитополь, Николаев, Полтава, Херсон, Каменец-Подольский, Краматорск, Днепр, Ровно, Белая Церковь, Киев, Кривой Рог, Каменское, Славянск, Львов, Запорожье, Северодонецк, Харьков, Ужгород, Ивано-Франковск, Павлоград, Сумы, Одесса , Черкассы, Черновцы, а также в другие регионы страны.