NRF
35524
NRF
35524
Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
Высота [мм]: | 530 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 352 |
AVA
BW5192
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 13 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Размеры радиатора: | 460x427 |
AVA
FTA5396D
Впускн. ? [мм]: | 11,9 |
Выпускн.-? [мм]: | 8,9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество: | Alternativ |
Материал: | алюминий |
ограничение производителя: | DENSO |
Размеры радиатора: | 630x295 |
VAN WEZEL
43005483
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Размеры радиатора: | 650 - 350 - 16 |
AVA
CNA5231D
Впускн. ? [мм]: | 14,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 11,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество: | Alternativ |
Размеры радиатора: | 535x361 |
NRF
35485
Высота [мм]: | 685 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 376 |
AVA
PEA5286D
Впускн. ? [мм]: | 14,3 |
Выпускн.-? [мм]: | 10,9 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество: | Alternativ |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 515x365 |
AVA
DW5012
Впускн. ? [мм]: | 12 |
Выпускн.-? [мм]: | 11 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Размеры радиатора: | 537x362 |
NRF
35500
Высота [мм]: | 560 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 312 |
AVA
AI5140
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без осушителя |
Материал: | алюминий |
Размер резьбы на входе: | M24 x 1.5 |
Размер резьбы на выходе: | M20 x 1.5 |
Размеры радиатора: | 565x420 |
NRF
35227
Впускн. ? [мм]: | 13 |
Выпускн.-? [мм]: | 13 |
Высота [мм]: | 542 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 18 |
Хладагент: | R 134a |
AVA
CNA5230D
Впускн. ? [мм]: | 14,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 11,2 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с осушителем |
Качество: | Alternativ |
Размеры радиатора: | 535x361 |
NRF
35345
Впускн. ? [мм]: | 11,8 |
Выпускн.-? [мм]: | 11,8 |
Высота [мм]: | 620 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 16 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 360 |
NRF
35902
Впускн. ? [мм]: | 15,5 |
Выпускн.-? [мм]: | 15,5 |
Высота [мм]: | 565 |
Материал: | алюминий |
Толщина [мм]: | 12 |
Хладагент: | R 134a |
Ширина (мм): | 355 |
Главное предназначение этого оборудования – охлаждать фреон. поступая в него, нагретый хладагент (фреон) циркулирует по трубкам и постепенно охлаждается. циркулирует он от верхнего контейнера к нижнему. После этого охлажденное вещество поступает к испарителю, где возвращает холод воздуху, который проходит сквозь испаритель. Попадая в радиатор за счет разности давления фреон превращается в газ и сильно охлаждается, далее, движение в обратный контур газ идет к компрессору, там становится текучим и вновь нагревается.
устройство представляет собой систему из алюминиевых трубок, которые служат эффективным проводником тепловой энергии. Чтобы усилить эффект теплообмена изделие оборудовано алюминиевыми пластинами. обвеваясь воздухом, констркция отдает тепловую энергию в внешнюю среду.
локализован блок в подкапотном пространстве сразу за радиаторной решеткой. Такое расположение обеспечивает ему соответствующее обдувание воздухом во время движения. Магистраль охладителя имеет вход и выход, к которым фиксируются трубки для подачи и отвода фреона. Кроме того, конструкция предусматривает охлаждение при помощи вентилятора. месторасположение, структура и схема присоединения агрегата в разных моделям авто может разниться.
Радиатор кондиционера зафиксирован в незащищенном месте – передняя часть авто, сразу за бампером и радиаторной решеткой. Такое расположение частично играет роль в стандартных повреждениях этого устройства. В приборе бывают следующие поломки:
Даже если вы аккуратно используете транспортное средство, не допускаете закупоривания механизма радиатора и следите за состоянием кондиционера, ему свойственно выходить из строя из-за окончания рабочего ресурса – обычно это ржа.
Основные причины повреждений здесь – механические факторы. Даже при аккуратной езде вам не отвертеться от ударов о трубки и пластины радиатора всего, что пролетает сквозь радиаторную решетку.
Еще одна причина – экстремальные условия использования – сама техническая жидкость провоцирует проблемы и разгерметизацию, после чего фреон просто вытекает и испаряется из системы.
Третий фактор – ненадлежащее отношение автовладельца, который не следит за состоянием автомобиля и не избавляется от засора радиатор вовремя. В таких условиях его износ возрастет в разы. А неаккуратное вождение, езда по грязной, пыльной дороге, бездорожью увеличивают износ механизма по причине попадания в него большого количества пыли, грязи, а, возможно даже, камней и веток.
Если устройство лопнуло и потекло, система рециркуляции со временем перестает нормально работать. хладагент вытекает, и его количества недостаточно для эффективного охлаждения воздуха. Давление в системе падает. Самым явным признаком разгерметизации радиатора является неспособность кондиционера охлаждать воздух.
Чтобы минимизировать вероятность трещин и износа этого устройство системы рециркуляции воздуха, его необходимо периодически чистить от пыли и грязи. расположение радиатора обеспечивает ему эффективный обдув воздушным течением. Вместе с этим на него регулярно проникает пыль и грязь, а из-за специфики устройства эти частицы грязи и пыли стопорятся, забивая соты, тем самым ухудшается эффективность его работы. проверяйте состояние радиатора, прочищайте его, и он прослужит как можно дольше.
Если чините разлом, применяйте качественные материалы, которые не будут провоцировать засор в механизме. При применении низкокачественного средства, избавившись от одной проблемы, вы добавите другую. В случае поломки по причинам естественного износа или физического воздействия рекомендуется замена детали на новую. Точный подбор нужного каталожного номера лучше проводить используя оригинальные каталоги автокомплектующих.
Чтобы избежать образование ржи на детали , применяйте антикоррозийные спрей . применяйте их строго по инструкции и лучше применяйте средства, рекомендованные изготовителем машины. При езде в непривычных условиях, по бездорожью избегайте ударов о радиаторную решетку веток, попадания в нее булыжников и грязи.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Интайм, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Краматорск, Винница, Кропивницкий, Запорожье, Житомир, Харьков, Бердянск, Львов, Одесса , Полтава, Хмельницкий, Павлоград, Тернополь, Лисичанск, Ужгород, Бровары, Каменец-Подольский, Луцк, Чернигов, Каменское, Херсон, Белая Церковь, Черновцы, Ровно, Кременчуг, Мелитополь, Ивано-Франковск, Славянск, Днепр, Сумы, Черкассы, Николаев, Кривой Рог, Никополь, Мариуполь, Киев, а также в другие регионы страны.