Metelli
230097
Metelli
230097
? фаски 2 [мм]: | 66 |
Высота [мм]: | 27 |
Диаметр [мм]: | 266 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
ZIMMERMANN
600115820
? отверстия ступицы [мм]: | 65 |
? фаски 1 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,2 |
Высота [мм]: | 35,2 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC0193V
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 43,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 235 |
Поверхность: | с покрытием |
COMLINE
ADC1531
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 35,1 |
Диаметр центрирования [мм]: | 71,1 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 246,7 |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
6155216003
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 14 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 40,95 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
LPR
A1071V
Высота [мм]: | 38 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1071V |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
BOSCH
0986479988
Диаметр [мм]: | 252,5 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Ferodo
DDF104
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 6,32 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 6 |
LPR
O1061V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1061V |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
HELLA PAGID
8DD355109601
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Вес [кг]: | 3,54 |
Высота [мм]: | 51,6 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без колесной крепящей оси |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без ступицы |
TRW
DF4854S
? фаски 2 [мм]: | 120 |
Высота [мм]: | 78,6 |
Диаметр [мм]: | 320 |
Диаметр барабана: | 185 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,4 |
COMLINE
ADC1121
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 263,2 |
Сторона установки: | задний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
O1441P
Высота [мм]: | 36 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 86 |
для артикула №: | O1441P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Тип тормозного диска: | полный |
MEYLE
1155231006
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 15,4 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 59,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
Metelli
230096
? фаски 2 [мм]: | 60 |
Высота [мм]: | 40,9 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18,2 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 19,9 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или тормозить автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и автомобиль тормозит.
Дисковые устройства системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая зажимается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве авто физически они представляют собой единое целое, а различаются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износоупорный и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных запчастей – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения запчасти разжариваются до сотен градусов по Цельсию. разработчики установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обрабатываться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. постепенный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на повреждения других соединений и деталей системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние соединений и агрегатов системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения служит засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с истиранием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации изделия может отмечаться занос машины при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности свойственны и при неисправности колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые элементы системы торможения. Это должны быть сертифицированные комплектующие зарекомендованных разработчиков типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные комплектующие износятся преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они распространяются. вовремя меняйте как механизмы системы торможения.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Новой Почты, Деливери по всем городам Украины: Лисичанск, Полтава, Сумы, Днепр, Харьков, Ровно, Житомир, Каменец-Подольский, Северодонецк, Бровары, Белая Церковь, Кривой Рог, Павлоград, Славянск, Черкассы, Никополь, Бердянск, Херсон, Запорожье, Кропивницкий, Луцк, Львов, Мелитополь, Тернополь, Ужгород, Хмельницкий, Чернигов, Ивано-Франковск, Винница, Киев, Черновцы, Мариуполь, Одесса , Кременчуг, Краматорск, Каменское, Николаев, а также в другие регионы страны.