ATE
24011201061
ATE
24011201061
? отверстия [мм]: | 13,6 |
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Внутренний диаметр: | 124,5 |
Высота [мм]: | 35,4 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
TRW
DF1013
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,5 |
Поверхность: | лакированный |
Jurid
562053JC
Версия: | JC |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | с покрытием |
Blue Print
ADT343262
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Вес [кг]: | 3,348 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 259 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | задний мост |
KAVO PARTS
BR5746C
? фаски 2 [мм]: | 114 |
вариант оснащения: | Coated |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы 1 [мм]: | 90 |
Диаметр ступицы 2 [мм]: | 166 |
Количество отверстий: | 4 |
COMLINE
ADC1643
? фаски 2 [мм]: | 112 |
Высота [мм]: | 57,3 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 258 |
Сторона установки: | задний мост |
Blue Print
ADD64322
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,450 |
Диаметр центрирования [мм]: | 55 |
Минимальная толщина [мм]: | 15 |
Наружный диаметр [мм]: | 234 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Сторона установки: | передний мост |
NK
203506
Вес [кг]: | 5,95 |
Высота [мм]: | 47,5 |
Диаметр [мм]: | 274 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Минимальная толщина [мм]: | 22 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 24 |
COMLINE
ADC1116
? фаски 2 [мм]: | 110 |
Высота [мм]: | 41,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Количество отверстий: | 7 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Наружный диаметр [мм]: | 279 |
Сторона установки: | задний мост |
DENCKERMANN
B130026
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 38,9 |
Диаметр [мм]: | 256,2 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Metelli
230110
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 17,7 |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
ATE
24011101191
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 123 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 240,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 59 |
Код MAPP в наличии: |
Metelli
230395C
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Metelli
230271
? фаски 2 [мм]: | 71 |
Высота [мм]: | 25,5 |
Диаметр [мм]: | 247 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 6 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 8 |
Metelli
230185
? фаски 2 [мм]: | 68 |
Высота [мм]: | 59 |
Диаметр [мм]: | 245 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – приостанавливать или останавливать машину. Это происходит за счет установки этого запчасти между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и транспортное средство тормозит.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные металлические детали, жестко соединенные со ступицей. Эти элементы состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а разделяются только визуально. Как правило, все изделие чугунное – этот материал износостойкий и выдерживает перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды изготовлены из двух отдельных запчастей – алюминиевой центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную деталь не передается тепло механизмам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая конструкция облегченная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения детали нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы предусмотрели специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно повреждены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие поломки:
Тормозные диски, как правило, не повреждаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо демонтировать. стираясь до критической толщины, деталь становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На ускоренный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других соединений и комплектующих системы остановки. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние соединений и устройств системы торможения.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие агрегаты системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием запчасти, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может отмечаться занос авто при замедлении влево или вправо. Практически все эти неисправности характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику запчастей.
Чтобы уменьшить возможность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на транспортное средство совместимые элементы системы замедления. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных производителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже качественные изделия износятся преждевременно, если вы не будете соблюдать условия эксплуатации, на которые они рассчитаны. своевременно меняйте как запчасти системы торможения.
В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Деливери, Интайм, услуг курьера по всем городам Украины: Черкассы, Черновцы, Краматорск, Славянск, Днепр, Белая Церковь, Кривой Рог, Чернигов, Одесса , Бердянск, Мариуполь, Ровно, Полтава, Харьков, Кропивницкий, Киев, Северодонецк, Запорожье, Луцк, Мелитополь, Бровары, Ужгород, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Винница, Каменское, Каменец-Подольский, Павлоград, Никополь, Житомир, Херсон, Лисичанск, Николаев, Тернополь, Кременчуг, Сумы, Львов, а также в другие регионы страны.