Рулевая рейка относится к ключевым узлам, отвечающим за регулируемость автомобилем и его сохранность. Именно через нее передается усилие для поворота кулаков и колес автомобиля. Работа рулевого управления в большой мере зависит от ее состояния - она влияет на точность поворота колес, маневренность и прочие параметры.

Какие задачи выполняет рулевая рейка ?

Основная задача роль этого механизма – обеспечивать связь колес и узлов управления, идущих от руля машины. Это узел между валом, проходящим от руля и тягами, которые при передвижении штока рейки поворачивают колеса. Еще одним основным и функциональным узлом запчасти выступает усилитель, отвечающий за комфорт и надежность управления авто. За счет него для поворота колес водителю приходится прилагать в несколько раз меньше сил.
Из чего состоит и где располагается рейка

Этот механизм выступает в качестве связующего элемента между тягами, перенаправляющими движение на колеса, и валом, который поворачивается рулем. Таким образом, она трансформирует вращательные движения в поступательные, толкая тяги. Для улучшения эффективности работы рулевые рейки могут комплектоваться:

  • механической системой передачи усилия;
  • гидравлическим агрегатом для усиления
  • электроусилителем.

по большей части современные авто оборудованы механизмами, функционирующими на гидравлике или электронике. Сама по себе рейка представляет собой металлическую трубу с насечками, которые в процессе круговращения вала перебираются зубьями основной шестерни. Эта шестеренка располагается на рулевом валу и при повороте, передвигает механизм поворота колес. В комплектацию рейки входит также сам корпус и системы, обеспечивающие облегченное и точное перемещение штока рейки в стороны.

Основные поломки рулевой рейки

В числе распространенных неисправностей можно выделить:

  • разгерметизация – поломка, свойственная для механизма с гидравлическим усилителем, из которого может проникать рабочая жидкость;
  • коррозия штока и червячного механизма – появляется при попадании воды внутрь системы;
  • износ частей – подшипники, шток, катушка и торсион золотника, червячный вал находятся в беспрерывном движении, которое и провоцирует их износ.

Еще одной проблемой рулевой рейки, которая больше относится к повреждения устройства, а не дефектам, является несоответствующая регулировка соединения.

Почему возникают дефекты рулевой рейки?

Рулевая рейка чаще всего выходит из строя по нижеуказанным причинам:

  • естественный износ уплотнительных деталей, сальников, подшипников – в результате трения о механизмы эти резиновые изделия со временем начинают пропускать масло;
  • износ пыльников по причине попадания в механизм пыли и влаги, что ускоряет износ и провоцирует ржавчину;
  • несоответствующая настройка – червячный вал и шток распределителя повреждаются из-за ударов друг о друга, нарушается работа электроники при наличии электроусилителя или возникает течь масла гидроусилителя;
  • плохие условия использования – езда по бездорожью, ухабам, умам сопровождается повышенным износом узла;
  • плохое качество масла в системе – осадок в виде стружки и прочих добавок провоцирует износ запчастей;
  • поломка системы усиления рулевого механизма – отказывает оборудование, которое способно перемещать шток рейки и, соответственно, поворачивать колеса.

Как обнаружить поломку рулевой рейки?

На неисправность узла в основном указывает ухудшение управляемости машиной, снижается комфорт и легкость поворота рулевого колеса. Это сопровождается следующим:

  • руль становится тяжелым, а система гидроусиления при этом гудит и скрипит;
  • угол, под которым вы повернули руль, не отвечает положению колес – наблюдается люфт, машина может сам произвольно поворачивать;
  • руль сам не возвращается в начальное положение – нужно прилагать усилия;
  • вибрация или самопроизвольное вращение руля во время движения;
  • следы масла под авто – в случае разгерметизации корпуса гидроусилителя.

Некоторые признаки могут указывать не только на поломку рулевой рейки, но и на другие дефекты, поэтому по одним только признакам сказать однозначно, что сломалась эта деталь, невозможно. нужно провести полноценную проверку на СТО.

Профилактика и ремонт рулевой рейки

Чтобы обеспечить максимально долгий срок применения элементов рулевого управления, остерегайтесь сложных, неблагоприятных условий эксплуатации машины, практикуйте щадящий режим езды, избегайте повышенных нагрузок на системы машины. Кроме того, следите за гидравлической жидкостью и вовремя заменяйте изношенные детали, уплотнительные элементы, сальники и т.п. Меняйте масло с рекомендованной регулярностью и очищайте систему.

В случае изнашивания или окончательной поломки запчасти, ее стоит менять на новую комплектующую. Экономия на качестве в этом случае неоправданная, так как дешевая запчасть повлияет на безопасность авто . Укомплектуйте авто надежной, прошедшей испытания изделий лучших брендов, в числе которых Bosch, Elstock, General Ricambi, TRW и др. Рейка должна соответствовать всем рекомендациям изготовителя машины.

Как выбрать Рулевая рейка ?

  1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
  2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать товар по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
  4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 47 до 140 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Перенесите покупку в корзину и внесите нужные данные для оформления покупки.

Купить Рулевая рейка на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Ровно, Краматорск, Кременчуг, Павлоград, Винница, Ужгород, Каменец-Подольский, Кропивницкий, Бердянск, Черновцы, Николаев, Ивано-Франковск, Кривой Рог, Хмельницкий, Каменское, Сумы, Днепр, Одесса , Запорожье, Черкассы, Луцк, Чернигов, Киев, Северодонецк, Харьков, Бровары, Тернополь, Львов, Житомир, Херсон, Мариуполь, Лисичанск, Мелитополь, Белая Церковь, Полтава, Никополь, а также в другие регионы страны.