Пружины подвески

Зачем нужна пружина подвески

Главные задания пружины – обеспечить удобную передвижение и безопасность транспортного средства. Она минимизирует и поглощает удары и колебания, которые приходятся от колес авто. Таким образом, на эту простую запчасть возложена одна из основных задач подвески. Без пружин авто терпел бы сильные удары, спровоцировавшие скорую поломку кузова, откручивание болтов. Кроме того, пружины смягчают езду транспортного средства на поворотах, не позволяют ему перевернуться на вираже при большой скорости, делают резкое торможение приятнее и безопаснее, и в целом повышают комфорт при маневрах.

Где расположена и из чего состоит пружина подвески?

В большинстве случаев пружины представляют собой стальные запчасти, расположенные на амортизационной стойке. Изготовлены они из закаленной стали, а детали, к которым выдвинуты повышенные запросы в отношении прочности, производят из обожженного металла.

В зависимости от конструкции пружины бывают винтовыми и рессорными. Первые в основном используют в легковых авто, вторые – применяют на . с большой грузоподъемностью. Винтовые пружины делятся еще на три вида:

• классические – имеют витки одинакового диаметра, которые при полном сжатии опираются друг на друга;
• конические – витки расширяются по высоте, за счет чего достигается больший ход пружины, они не опираются друг на друга;
• бочкообразные – имеют расширенные витки по средине, при высокой надежности они имеют высокий ход.

Популярностью также стали пользоваться запчасти, на разных витках которых использована сталь разного диаметра. Это прогрессивные модели, которые обеспечивают одинаково комфортную езду как в пустом, так и в максимально загруженном машине.

Типовые поломки пружины подвески

главные проблемы, которые возникают с пружинами подвески – деформация и коррозия. В таких случаях механические характеристики детали ухудшаются, она уже не способна обеспечивать оптимально комфортные и беспечность условия передвижения, поэтому ее придется заменить на новую.

Что указывает на неисправность пружины подвески?

Так как пружина выполняет одну из главных функций подвески – смягчает удары и вибрации, уменьшает крен, заметить то, что она износилась или сломалась можно по неудобству во время езды, а именно:

• наблюдаются проламывания и удары подвески о кузов при преодолении ям, ухабов, препятствий;
• усиливается вибрация и гул, слышаться другие посторонние звуки, стук со стороны амортизатора;
• уменьшается дорожный просвет, притом, если из строя вышел один амортизатор, кузов автомобилянаклонен именно в его сторону;
• некомфортное поведение транспортного средства на поворотах, во время маневров – в нем увеличиваются крены, при торможении машина сильно наклоняется вперед, наблюдается проседание пружин.

А в случае растягивания пружины, что случается с плохой продукцией, могут наблюдаться и другие признаки, типа увеличения просвета. Поэтому определить, какая из запчастей вышла из строя поможет диагностика.

Причины неисправности пружины подвески

Даже высококачественные детали со временем теряют упругость и проседают. Это связано с неизбежным естественным износом. Но существует три фактора, которые ускоряют этот процесс, а именно:

• интенсивная эксплуатация – передвижение по бездорожью, ухабам, перегруз автомобиля сказываются на состоянии этих узлов подвески;
• механические повреждения и влияние реагентов – царапины, сколы и прочие повреждения вызывают коррозию запчасти, а зимой, когда на нее помимо грязи, пыли, влаги и камней попадают еще и реагенты, процесс ускоряется;
• нарушение условий использования – превышение рекомендуемой нагрузки на автомобиль становится причиной того, что пружины не выдерживают и изнашиваются быстрее.

Кроме того, после рекомендованного пробега детали могут выйти из строя даже без влияния перечисленных факторов.

Как проверить пружину подвески на деформацию?

Проще всего узнать, что деталь вышла из строя, осмотреть ее и сравнить высоту с показателями, которыми отличаются новые изделия. Для этого найдите размеры аналогичной пружины подвески в интернете, найдите деталь на рынке и узнайте ее параметр. Затем демонтируйте пружину со своего автомобиля и измерьте. Если есть заметное отклонение, узел нужно заменить. Лучше всего проводить такую диагностику и менять амортизационную запчасть не самостоятельно, а на СТО.

Чтобы устройство прослужило как можно дольше, останавливайтесь на сертифицированном изделии одного из лучших производителей. В числе зарекомендованных марок специалисты выделяют Kayaba, Bilstein, Monroe, Sachs, Optimal и др.

Как выбрать Пружины подвески ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель ради возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 767 до 1474 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Пружины подвески на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Мелитополь, Белая Церковь, Черновцы, Кременчуг, Кропивницкий, Славянск, Лисичанск, Павлоград, Днепр, Львов, Харьков, Луцк, Ужгород, Тернополь, Бровары, Житомир, Черкассы, Сумы, Бердянск, Николаев, Запорожье, Каменское, Кривой Рог, Одесса , Мариуполь, Северодонецк, Каменец-Подольский, Чернигов, Винница, Краматорск, Ивано-Франковск, Киев, Херсон, Хмельницкий, Полтава, Никополь, Ровно, а также в другие регионы страны.