Sasic
3381231
VERNET
TH096386J
Высота 1 [мм]: | 23 |
Диаметр 1 [мм]: | 43,5 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 86 |
FEBI
04773
Вес [кг]: | 0,054 |
Наружный диаметр [мм]: | 47,8 |
необходимое количество: | 1 |
Соблюдать сервисную информацию: | |
Толщина [мм]: | 38 |
Точка включения [°С]: | 92 |
FEBI
17976
Вес [кг]: | 0,05 |
необходимое количество: | 1 |
Точка включения [°С]: | 87 |
VERNET
TH133587J
Высота 1 [мм]: | 29,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 54 |
диаметр 2 (мм): | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
MEYLE
1001211025
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
ограничение производителя: | Henschel |
Температура открытия [°C]: | 87 |
VERNET
TH372080
Температура открытия [°C]: | 80 |
Тип корпуса: | Металлический корпус |
VERNET
TH673782J
Высота 1 [мм]: | 28 |
Диаметр 1 [мм]: | 52 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 82 |
MEYLE
0282870007
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 87 |
VERNET
TH460880J
Высота 1 [мм]: | 22,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 80 |
VERNET
TH143992J
Высота 1 [мм]: | 31,5 |
Диаметр 1 [мм]: | 53,9 |
диаметр 2 (мм): | 35 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с прокладкой |
Температура открытия [°C]: | 92 |
TRISCAN
86207688
? фланца [мм]: | 50 |
для оригинального номера: | 7700 872 544 |
для оригинального номера: | 7700 872 554 |
для оригинального номера: | 8200 479 402 |
для оригинального номера: | 8200 772 985 |
Температура открытия [°C]: | 88 |
Тип корпуса: | отдельный корпус |
Термостат нужен для стабилизации температурного режима ДВС. Чтобы добиться этого, он регулирует режим работы контуров охлаждения, приоткрывая второй из них, если возникает необходимость интенсивного охлаждения тосола. Благодаря терморегулирующему механизму мотор не только не перегревается, но и не переохлаждается в начале работы, что также пагубно сказывалось бы на его эффективности и долговечности.
Таким образом – термостат защищает мотор от перегрева, но в то же время обеспечивает ему нормальные условия для быстрого прогрева – оптимизирует работу системы охлаждения. Этот простой узел повышает безопасность и качество работы мотора.
Термостат перекрывает кругооборот тосола по большому кругу, пока не нагреется двигатель. Из-за этого охлаждающая жидкость быстро прогревает радиатор печки – соответственно салон отапливается быстрее, чем если бы тосол сразу циркулировал через основной радиатор. Выходит, что клапан играет следующую роль:
Это оборудование выполнено в виде клапана на рубашке охлаждения мотора. Клапан перекрывает доступ тосола в контур радиатора если двигатель еще не прогрет - охлаждение ему пока не нужно. Как только двигатель нагрелся до рабочей температуры, клапан открывает второй контур. В этот момент тосол начинает делать кругооборот не только по магистралям рубашки охлаждения, печки и насоса, а проходит еще и по кольцу через главный радиатор. Такой цикл обеспечивает качественное охлаждение рабочей жидкости, она в разы качественнее переносит и отдает тепло.
Сам по себе термостат - это агрегат в виде клапана на штоке, который прикреплен к капсуле, расширяющейся при нагреве. Когда мотор прогревается, капсула увеличивается и выдавливает клапан при помощи штока – проход в большой контур открывается. При охлаждении капсула приходит в первоначальное положение, клапан становится на место.
Чаще всего проблема этого механизма заключается в заклинившем клапане. Он остается в открытом или закрытом положении. В зависимости от этого мотор или перегревается, или нагревается достаточно долго. Каждый из режимов плохо влияет на его работу и долговечность комплектующих. Еще одна поломка может сопровождаться нерегулярным срабатыванием клапана. Из-за загрязнения он открывается то вовремя, то с запозданием или не прикрывается полностью.
Основной причиной отказа термостата считается выработка его рабочего ресурса. Вещество, которым наполнена капсула, уже не так качественно реагирует на температуру, поэтому может не плотно прикрывать клапан или открывать его с опозданием.
Другая причина в образовании накипи, засоре места прилегания клапана. При нарушении герметичности термостат не способен удерживать жидкость, а движение клапана может быть затруднительным. Все это сказывается на оптимальном режиме работы механизма.
Неисправность терморегулятора сопровождается полным или частичным отказом работоспособности охлаждения двигателя. узнать это можно по следующим признакам:
Признаки, указывающие на поломку термостата, могут характеризуют и о других поломках системы охлаждения, например, недостаточном количестве тосола, разгерметизации. Поэтому, не стоит менять термостат сразу, в случае любой неисправности в системе охлаждения, не затягивая, отправляйтесь на СТО и проведите комплексную проверку. Специалисты диагностируют, почему мотор не охлаждается как надо.
Проверить исправность термостата можно и самостоятельно. Заведите мотор не больше, чем на 2 минуты, и потрогайте патрубок, который выводит тосол из термостата в большой контур. За это время в него еще не должна попасть теплая жидкость, соответственно контур будет холодным. Если патрубок нагрелся – клапан не закрывается плотно.
Обслуживание и профилактика неисправностей термостата
Чтобы обеспечить нормальную работу термостата, меняйте механизм по окончанию его рабочего ресурса. Даже если нарушения в работе клапана практически незаметны, после выработки он не столь качественно выполняет свою задачу, а значит двигателю приходится работать то при повышенных, то при пониженных температурах. В результате срок службы его комплектующих и эффективность работы снижается.
Чтобы добиться качественной отдачи от работы термостата, выбирайте запчасти зарекомендованных производителей, таких как Calorstat by Vernet, MotoRad, Gates, BGA и др.
Чтобы не допустить засора и накипи на клапане, вовремя меняйте охлаждающую жидкость, правильно и с соблюдением пропорций разбавляйте концентрат антифриза, используйте качественный тосол, рекомендованный производителем транспортного средства. Не заливайте в систему охлаждения обычную воду.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Одесса , Белая Церковь, Кропивницкий, Краматорск, Ужгород, Чернигов, Тернополь, Винница, Кременчуг, Житомир, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Никополь, Бровары, Львов, Мариуполь, Запорожье, Полтава, Славянск, Каменское, Киев, Каменец-Подольский, Луцк, Ровно, Днепр, Харьков, Мелитополь, Сумы, Черкассы, Черновцы, Северодонецк, Павлоград, Бердянск, Херсон, Лисичанск, Николаев, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.