DENCKERMANN
A110016
DENCKERMANN
A110016
Высота [мм]: | 110 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 55 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 59 |
Размер резьбы 1: | M16X1.5 |
Размер резьбы 2: | M16X1.5 |
DENCKERMANN
A120031
Высота [мм]: | 93 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 21,5 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 77,7 |
COMLINE
EFF001
Вес [кг]: | 0,2 |
Внутренний диаметр: | 19,5 |
Высота [мм]: | 71,3 |
Наружный диаметр [мм]: | 84 |
Техника присоединения: | 19(Top) 15(Bottom) |
Kolbenschmidt
50013020
Внутренний диаметр 1(мм): | 13,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13,5 |
Высота [мм]: | 143 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 84 |
WIX FILTERS
95120E
Внутренний диаметр 2 (мм): | 13 |
Высота [мм]: | 72 |
Наружный диаметр [мм]: | 70 |
COMLINE
EFF003
Вес [кг]: | 0,11 |
Внутренний диаметр: | 11 |
Высота [мм]: | 61 |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
DENCKERMANN
A110003
Внутренний диаметр 1(мм): | 7,9 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 7,9 |
Высота [мм]: | 164 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 55 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 59 |
WIX FILTERS
WF8021
Внутренний диаметр 1(мм): | 11,5 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 68 |
Высота [мм]: | 61 |
Исполнение фильтра: | Фильтр-патрон |
Наружный диаметр [мм]: | 80 |
В системе подачи топлива в каждом авто установлены специальные фильтры для очистки этой жидкости. Фильтра сетчатого типа удаляют грубые, крупные примеси, магистральный топливный фильтр избавляет топливо от оставшихся мелких частиц и примесей. Эта система фильтров должна отловить все частицы и примеси, так как их наличие в бензине или дизтопливе влияет на качество рабочей смеси.
При сгорании плохо очищенного топлива в камерах сгорания скапливается нагар, а комплектующие силового агрегата изнашиваются быстрее. С целью очистки топливо проходит через бумажный слой внутри металлического корпуса, в некоторых моделях применяется пластиковый корпус. Для предварительной очистки устанавливают специальную фильтрующую сетку из металла. Она находится в горловине бака или на корпусе топливного насоса. Она отлавливает грубые частицы, мусор, ржавчину и др.
Устройство улавливает абразивные частицы, ржавчину и прочий мусор, который протекает по системе в сторону двигателя. Такие примеси обычно попадают внутрь бака вместе с топливом на заправке. Топливный фильтр очищает бензин и дизтопливо, обеспечивая благоприятные условия для работы двигателя – в мотор не попадают твердые частицы, не образуется нагар, снижается вероятность забивания форсунок и др. Предназначение фильтра - обеспечение поступление в мотор чистой топливной смеси.
В разных системах фильтр установлен по-разному, но функционирует система очистки по одному принципу: сперва для удаления крупных частиц из топлива эксплуатируется сетчатый фильтр. Он находится непосредственно в баке или на топливном насосе. Следующий этап очистки - тонкая фильтрация, происходит уже на выходе из топливного насоса и обеспечивается отдельным фильтром.
Фильтр для тонкой очистки бензина или дизтоплива представляет собой металлический или пластиковый бочонок со штуцерами и , фильтрующим бумажным компонентом внутри. Внутри фильтра находится специальная бумага сложенная в форме гармошки. Корпус может также иметь и третий штуцер, представляющий собой обратку в бак – он отводит топливо по отдельному контуру в случае превышения допустимого давления в топливной системе.
Элементарная конструкция и периодическая замена топливного фильтра практически не позволяют ему ломаться. Единственное, что может случиться с этим устройством – оно засорится и забьется – но это происходит в природном порядке, так как именно для этого фильтр и предназначен.
Засор или забивание - ключевая проблема этого простого элемента топливной системы. Но и она случается крайне редко - если только вы вовремя не заменили этот расходник. А ускоренный износ комплектующие наблюдается при таких условиях:
Забитое устройство не пропускает топливо или пропускает его в недостаточном количестве. В таком случае наблюдаются следующие причины отказа устройства:
Как правило, все эти признаки проявляются постепенно и начинаются практически незаметно, поэтому определить их на начальном этапе засора фильтрующего элемента достаточно сложно. Чем больше засорен фильтрующий элемент, тем сильнее проявляются признаки, и вы станете все больше замечать ухудшение динамики авто при нестабильной работе мотора и повышенном расходе топлива.
Независимо от качества бензина, меняйте фильтр с периодичностью, рекомендуемой производителем. Процедура проводится при техобслуживании авто.
Чтобы фильтр прослужил как можно дольше, заправляйте машину качественным бензином или дизтопливом, не заливайте его в бак с канистр без предварительной очистки. Чтобы минимизировать вероятность попадания мусора в систему, используйте исправные фильтры грубой очистки.
Расходники в вашем авто прослужат дольше, если вы остановитесь на высококачественной сертифицированной продукции брендовых производителей Champion, Denckermann, Febi, Bosch и др.
Меняйте фильтр, учитывая не только советы производителя, но и условия эксплуатации, качество топлива, возраст машины и прочие факторы, влияющие на степень износа устройства. Поэтому, если по работе двигателя стало заметно, что фильтр забит, его нужно заменить даже до окончания рекомендуемого срока использования.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Новой Почты, Деливери по всем населенным пунктам Украины: Харьков, Павлоград, Полтава, Бровары, Тернополь, Никополь, Сумы, Каменское, Хмельницкий, Кривой Рог, Ивано-Франковск, Славянск, Киев, Житомир, Каменец-Подольский, Днепр, Ужгород, Лисичанск, Чернигов, Белая Церковь, Черкассы, Одесса , Луцк, Северодонецк, Ровно, Черновцы, Мелитополь, Винница, Кременчуг, Николаев, Краматорск, Мариуполь, Кропивницкий, Бердянск, Запорожье, Львов, Херсон, а также в другие регионы страны.