FEBI
36695
FEBI
36695
Вес [кг]: | 0,180 |
Количество присоединений: | 8 |
необходимое количество: | 1 |
FEBI
40181
Вес [кг]: | 1,44 |
Длина [мм]: | 150 |
необходимое количество: | 1 |
Толщина [мм]: | 180 |
Ширина (мм): | 150 |
Nissens
87061
Диаметр [мм]: | 132 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 129 |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87068
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 145 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 350 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87030
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 149 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 171 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей с кондиционером (с ручной регулировкой) |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Регулятор: | без регулятора числа оборотов |
Nissens
87404
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1H1819021 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
AVA
ST8505
Диаметр [мм]: | 151 |
Напряжение [В]: | 12 |
ограничение производителя: | VALEO |
Nissens
87149
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 147 |
для оригинального номера: | 443959101A |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 199 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Nissens
87031
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 148 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 250 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87128
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
Диаметр [мм]: | 140 |
Количество полюсов: | 2 |
Номинальная мощность [Вт]: | 198 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Рабочее напряжение [В]: | 12 |
Nissens
87402
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для левостороннего расположения руля |
для оригинального номера: | 1318888080 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
AVA
HY8399
Диаметр [мм]: | 151 |
Направление вращения: | против часовой стрелки |
ограничение производителя: | DOOWON |
AVA
FT8438
Диаметр [мм]: | 145 |
Направление вращения: | по часовой стрелке |
Напряжение [В]: | 12 |
ограничение производителя: | DENSO |
Hella
8EW351039371
Номинальное напряжение [V]: | 12 |
Оснащение / оборудование: | для автомобилей без кондиционера |
Мало кто задумывается о том, как работает печка авто. Главное, чтобы та работала. Однако, температура воздуха в салоне зависит не только от того как функционирует отопитель (радиатор), а и от того, как происходит циркуляция воздуха от него. За это отвечает вентилятор салона, функция которого «нагнать» холодный воздух через радиатор, а впоследствии «транспортировать» его теплым уже в салон авто. О том, из чего он состоит, и какие причины поломки характерны для этого узла расскажем дальше.
Само по себе устройство вентилятора салона не представляет особой хитрости. В общих чертах общее устройство вентилятора можно представить следующим образом:
Корпус вентилятора салона (печки), предназначен не столько как для защиты крыльчаток, сколько для «защиты» втягиваемого воздуха от крупных механических примесей. Как правило, выполнен из высокопрочного пластика, и ломается крайне редко. Расположен вокруг вентилятора, и с тыльной стороны, как бы обволакивая само устройство. С передней стороны имеет немного продольную форму – «воздушный вход».
Барабанчатая крыльчатка – один из главных элементов вентилятора салона. Её роль – втягивание воздуха и его перенаправление в салон либо через радиатор отопления, либо через дефлекторы в салон. Как уже из названия понятно, состоит из корпуса и самих крыльчаток. При этом имеет форму барабана, который закреплен на активной части корпуса электромотора. Крыльчатки, в отличие от классического вида, имеют продольный вид, для лучшего «захвата воздуха».
Электромотор – «сердце» вентилятора салона. Представляет собой обычный электромотор с медной обмоткой и ротором внутри. Как правило, изготавливается герметичным, а стабильное вращение обеспечивается встроенными подшипниками. Конструктивно может содержать уже в своей конструкции реле напряжение (отвечает за количество оборотов ротора), а также провод питания (в случае наличия в конструкции реле).
В отдельных моделях вентилятор салона может дополняться собственным фильтром воздуха, однако, такая конструкция – редкость. Чаще всего, вентилятор салона стараются разместить ближе к фильтру салона, что гарантирует чистоту воздуха.
Зависимо от конструкции машины, расположение вентилятора может быть либо позади радиатора охлаждения, либо под лобовым стеклом. Расположение узла также зависит от конструктивных тонкостей. В частности, может быть расположен как горизонтально, так и вертикально.
Полезный совет!
Чтобы определить неисправность вентилятора без функционирования двигателя можно «запитать» электромотор от АКБ. При таком подключении будет слышна только работа электромотора вентилятора салона, без посторонних звуков. Главное, перед запуском проверить заряд в АКБ, и не перепутать полярность при подключении.
Как и любой другой механизм, вентилятор салона с течением времени может выйти из строя. Чаще всего это происходит по причине других улов, однако, и узлы этого устройства также не вечны. Рассмотрим, какие факторы «говорят» о скорой поломке и выходе из строя.
О неисправности «нагнетателя воздуха» становится заметно во время его работы.
В частности, о поломке могут говорить такие признаки:
Очень часто первым «колокольчиком» о скорой поломке, является скорость обогрева либо охлаждения салона, по которой и судят о работоспособности вентилятора.
В жизни представленный узел ломается крайне редко, а минимальной мощности, обычно, хватает чтобы обогреть салона на протяжении 30 – 40 минут функционирования двигателя. Тем не менее, поломка вентилятора может быть вызвана такими признаками:
Классической причиной неисправности вентилятора салона является неисправность электромотора (наличие пыли, неустойчивое положение корпуса, высокое или низкое напряжение в сети и прочее).
Полезный совет!
При отсутствии оригинального вентилятора салона, не стоит пытаться искать дешевую замену. На практике дешевые «нагнетали воздуха» имеют низкое качество, срок эксплуатации которых не превышает 1 – 2 месяца в зимний или летний период. В качестве достойной замены можно рассматривать вентиляторы таких брендов как LUZAR, Behr Hella, Febi, NRF, Thermotec, JP GROUP, DENSO, BOSCH и др.
Данная деталь не относится к понятию «расходник». Однако, как и любые другие узлы, требует периодической проверки, особенно перед зимним периодом. Для того, чтобы вентилятор салона прослужил долго, рекомендуется выполнять такие манипуляции:
В остальном, данный узел не особо прихотлив, а его срок службы исчисляется годами. Важно, если будет замена на налог или более мощный вентилятор – проверить совместимость по габаритам, а также по потребляемой электроэнергии.
В нашем автомагазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, услуг курьера, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Житомир, Ужгород, Краматорск, Харьков, Винница, Мариуполь, Каменец-Подольский, Днепр, Черкассы, Кропивницкий, Ровно, Кривой Рог, Северодонецк, Одесса , Херсон, Кременчуг, Тернополь, Лисичанск, Львов, Киев, Сумы, Бровары, Черновцы, Мелитополь, Бердянск, Славянск, Запорожье, Каменское, Полтава, Хмельницкий, Чернигов, Никополь, Белая Церковь, Луцк, Павлоград, Ивано-Франковск, Николаев, а также в другие регионы страны.