MEYLE
0140980030
MEYLE
0140980030
Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0092 |
Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0097 |
Альтернативный ремкомплект: | 014 033 0100 |
Альтернативный ремкомплект: | 100 098 0029/S |
Внутренний диаметр: | 22 |
Высота [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,25 |
MEYLE
1005980003
Внутренний диаметр 1(мм): | 29 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 14,73 |
Высота 2 [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 50 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
CX
CX082L
Высота 1 [мм]: | 57,1 |
Высота [мм]: | 45,24 |
Диаметр 1 [мм]: | 26 |
Диаметр [мм]: | 19,05 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Ширина (мм): | 15,49 |
Ширина 1 [мм]: | 17,5 |
CX
CX090
Высота [мм]: | 60 |
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: | 30/35 |
Сторона установки: | задний мост |
Ширина (мм): | 18,5 |
MOOG
VOWB11047
Вес [кг]: | 0,23 |
Внутренний диаметр: | 19,1 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 45,2 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | слева |
CX
CX082R
Высота 1 [мм]: | 57,1 |
Высота [мм]: | 45,24 |
Диаметр 1 [мм]: | 26 |
Диаметр [мм]: | 19,05 |
Сторона установки: | передний мост справа |
Ширина (мм): | 15,49 |
Ширина 1 [мм]: | 17,5 |
MOOG
FDWB11167
Вес [кг]: | 0,22 |
Внутренний диаметр: | 17,5 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Наружный диаметр [мм]: | 39,9 |
Наружный диаметр [мм]: | 50,3 |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | справа |
MEYLE
7145020006
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 19 |
Высота 2 [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 62 |
Наружный диаметр 2 [мм]: | 45 |
CX
CX089
Высота 1 [мм]: | 45,24 |
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр 1 [мм]: | 21,99 |
Диаметр [мм]: | 41 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 17,5 |
Ширина 1 [мм]: | 15,49 |
ASAM
70796
Внутренний диаметр 1(мм): | 35 |
Внутренний диаметр 2 (мм): | 19 |
Высота 1 [мм]: | 19 |
Высота 2 [мм]: | 16,6 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
05386
Вес [кг]: | 0,234 |
Внутренний диаметр: | 19 |
Внутренний диаметр: | 29 |
Конструкция подшипника: | конический роликовый подшивник |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
необходимое количество: | 2 |
CX
CX080
Высота [мм]: | 64 |
Диаметр [мм]: | 34 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
CX
CX052
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр [мм]: | 39 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 37 |
DENCKERMANN
W413015
? фланца [мм]: | 120 |
Внутренний диаметр: | 30 |
Наружный диаметр [мм]: | 120 |
Сторона установки: | задний мост |
Число отверстий в диске колеса: | 5 |
Ширина (мм): | 64 |
CX
CX073
Высота 1 [мм]: | 50,29 |
Высота [мм]: | 68 |
Диаметр 1 [мм]: | 29 |
Диаметр [мм]: | 41 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 17,5 |
Ширина 1 [мм]: | 14,22 |
Ступицы - узлы, к которым крепятся колеса. А механизмы, которые позволяют им вращаться - это ступичные подшипники. Повреждение подшипника влечет ухудшение или полную потерю управления машиной. Поэтому за их состоянием нужно контролировать особенно тщательно.
Одна из главных задач ходовой части машины – вращение колес. Элементами, которые частично отвечают за это, являются подшипники ступиц. Они дают возможность ступице вращаться вокруг оси при неподвижности других элементов подвески. При этом запчасть практически исключают трение запчастей, минимизируют сопротивление, поэтому колесо крутится практически беспрепятственно. Но в таких условиях на подшипники приходятся большие нагрузки. В связи с этим регулярно проверяйте состояние ступиц и подшипников, на которых они крепятся.
Подшипники вмонтированы непосредственно в ступице, и выступают промежуточным элементом, между ней и осью поворотного кулака или валом. монтируют подшипники на оси при помощи упорной шайбы и гайки. Подтягивая их, можно контролировать положение, тем самым обеспечивая оптимальный герметизацию и исключить люфт подшипника.
механизм запчасти в принципе традиционная – внешнее и внутреннее кольца, сепаратор и элементы качения. Они также заполнены смазкой, поэтому закрыты со сторон специальными уплотнителями из резины или другого материала. индивидуальность ступичных подшипников в том, что запчасти, рассчитаны для ведущих колес, в отличие от обычных изделий выполнены в форме конуса. В целом эти комплектующие делятся на три типа:
Ступичные подшипники представляют собой компактные, прочные и износостойкие изделия. Но условия, в которых они эксплуатируются, все равно провоцируют сильный износ. Поэтому главная задача данных элементов ходовой части машины заключается в механическом повреждении из-за израсходования рабочего ресурса. Этому могут предшествовать такие повреждения:
В случае этих поломок износ запчастей ускоряется в разы, поэтому важно вовремя выявить неисправность.
Преждевременному износу подшипников способствуют не только большие нагрузки во время передвижение машины, но и другие внешние факторы. Из-за особенностей расположения изделия постоянно находятся под воздействием грязи, пыли, влаги и реагентов. Попавшие в деталь абразивные частицы увеличивают износ ее внутренних частей.
Как правило, это происходит, когда рвется пыльник, нарушается целостность сальника или образуются прочие затруднения с непроницаемостью. Износу также способствует сухое трение. Оно возникает и в случае потери герметичности и вытекания масла из конструкции. Кроме того, проблема может наблюдаться, если рабочая жидкость уже отработана и требует замены.
Еще одна причина – неаккуратная езда. Попадание колес в ямы, ухабы, езда по бездорожью, а также экстремальная манера вождения сопровождаются повышенным износом подшипника. Он терпит критические нагрузки, толчки.
Следующая причина – неоптимальная регулировка. Сильно затянутый подшипник поддается повышенному износу. Если недотянули – будет люфт, что также скажется на работоспособности изделия.
На неисправность детали указывает три основных признака, в том числе:
Меняйте подшипник, а не ремонтируйте, если это советуют изготовитель детали. Некоторые производители продукции не рекомендуют менять масло в своих подшипниках, так как в этом случае нельзя будет добиться отличной непроницаемости конструкции или ровной прессовки. Соответственно, со временем масло снова вытечет, а внутрь может попасть пыль, грязь и влага. Подшипник быстро износится.
Чтобы исключить вероятность поломки запчасти в дороге и потери управления, прислушивайтесь к работе этих узлов ходовой, и в случае, когда заметили признаки дефекта, проведите диагностику. Если надо менять подшипник, останавливайтесь на изделиях зарекомендованных марок. В их числе можно выделить: Asva, Febi, Febest, Meyle и др.
В нашем интернет-магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Павлоград, Мариуполь, Лисичанск, Краматорск, Запорожье, Черновцы, Бровары, Ровно, Киев, Полтава, Львов, Тернополь, Каменец-Подольский, Бердянск, Херсон, Николаев, Мелитополь, Черкассы, Ужгород, Днепр, Сумы, Кременчуг, Луцк, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Хмельницкий, Чернигов, Житомир, Одесса , Никополь, Славянск, Харьков, Кропивницкий, Кривой Рог, Северодонецк, Каменское, Винница, а также в другие регионы страны.