Frap
1664
COMLINE
CBJ7022
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M14x1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
FLENNOR
FL005D
Длина [мм]: | 105 |
Размер конуса [мм]: | 19 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
Сторона установки: | справа |
FLENNOR
FL004D
Длина [мм]: | 100 |
Размер конуса [мм]: | 19 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
Сторона установки: | снизу |
DELPHI
TC1236
Высота [мм]: | 42 |
Длина [мм]: | 80 |
Размер резьбы: | M10x1.25 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 42 |
DENCKERMANN
D110015
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
TRW
JBJ156
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: | для лево-/правосторонним управлением |
FEBI
25334
Вес [кг]: | 0,33 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
Наружный диаметр [мм]: | 17 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Blue Print
ADN18631
Вес [кг]: | 0,380 |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Сторона установки: | снизу |
COMLINE
CBJ7129
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M12x1,25 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
COMLINE
CBJ7000
Размер конуса [мм]: | 18 |
Сторона установки: | передний мост |
MOOG
CIBJ10658
? отверстия [мм]: | 20 |
Высота [мм]: | 58 |
Длина [мм]: | 42,3 |
Размер резьбы 1: | M20 |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
DELPHI
TC527
Высота [мм]: | 92 |
Длина [мм]: | 60 |
Размер резьбы: | M16x1.5 |
Сторона установки: | передний мост |
Ширина (мм): | 102 |
LEMFORDER
1545602
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
COMLINE
CBJ7100
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | снизу |
Перед тем как рассказать о типичных проблемах с этим узлом, и причинах его выхода из строя, определимся с тем, для чего этот узел нужен. Устройство позволяет поворачивать поворотный кулак авто в стороны по горизонтали, и оставаться неподвижным во время перемещения колеса по вертикали. Поломка шаровой опоры может привести к тому, что колесо будет развернуто на 90°, или вообще будет вырвано из корпуса ТС во время движения. Поэтому, для безопасного передвижения рассмотрим, как устроен данный механизм, какие признаки говорят о скорой поломке шаровой, и как увеличить срок её службы.эксплуатации.
Этот компонент соединения подвески с поворотным кулаком вмещает 6 комплектующих:
Конструктивно шаровые опоры можно разделить на 2 вида: разборные и неразборные. Первый вариант предполагает возможность смазывания и замены шарика. Неразборные шаровые опоры не подлежат ремонту, и предназначены для одноразового использования.
Расположение и количество опор в машине зависит от вида подвески. Классическое расположение предусматривает по 2 опоры на колесе. Однако, если на машине установлена многорычажная система подвески, то количество шаровых опор может достигать 5 штук. К примеру, на BMW 520d E60, на каждом колесе их 4 единицы, а на VW GOLF III – по 2 штуки на колесо.
Полезный совет!
Оригинальные шаровые опоры стоят достаточно дорого. В таких случаях можно прибегнуть к аналогам таких марок, как Blue Print, TOPRAN, MEYLE, FEBI, ABS и 3RG. Суть в том, что эти производители осуществляют поставку своих запчастей на многие автозаводы, просто меняя свой логотип на OEM значок и по-другому маркируют.
Принято считать, что «шаровая» в машине – обычный расходник. На практике так оно и есть, несмотря на то, что современные конструкции рассчитаны на тяжелые условия применения. Но, этот элемент подвески подлежит обязательной периодической замене.
Как правило, первые «звоночки» дают о себе знать во время движения и поворота колес. В частности, классическими признаками принято считать:
Если машина долгое время простояла на морозе, а во время движения слышно потрескивание и скрип, то это не обязательно признак поломки шаровой опоры. Дело в том, что из–за низкой температуры, смазка еще могла не набрать рабочую температуру, и поэтому может быть слышен металлический стук. В таких случаях желательно уменьшить скорость после 5–10 минут движения, и прислушаться к наличию скрипов снова.
Несмотря на простоту конструкции шаровой опоры, существуют определенные факторы, которые существенно уменьшают ресурс данного механизма. К основным факторам, влияющих на поломку относятся:
Очень редко, когда палец шаровой просто стачивается. Происходит это по причине низкокачественной стали самого пальца.
Четкого моторесурса шаровой опоры нет. Для старых иномарок (BMW 318, VW GOLF I, Audi 80 и т.д.), у которых шаровая опора была разборного типа и подлежала ремонту, ресурс составлял 25–30 тысяч километров. Для современных транспортных средств это значение может составлять 120 тысяч. Однако, не стоит рассчитывать на эти цифры, потому как влияние перечисленных факторов может сократить эти значения в 2–3 раза.
Продлить срок применения шаровой опоры можно, если:
При этом, весомое значение имеет изначальное состояние новой шаровой опоры, качества её изготовления. У всех оригинальных шаровых опор, есть общая черта – у новой шаровой опоры палец очень туго перемещается во всех направлениях без скрипов и люфта.
В идеальных условиях, желательно проводить замену шаровой опоры каждые 60–70 тысяч километров.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, услуг курьера, Деливери, Интайм по всем городам Украины: Северодонецк, Черкассы, Николаев, Ужгород, Луцк, Днепр, Никополь, Каменец-Подольский, Чернигов, Полтава, Харьков, Каменское, Кропивницкий, Херсон, Житомир, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Львов, Мариуполь, Белая Церковь, Винница, Тернополь, Краматорск, Бровары, Лисичанск, Бердянск, Павлоград, Одесса , Мелитополь, Киев, Запорожье, Славянск, Кривой Рог, Сумы, Черновцы, Ровно, Кременчуг, а также в другие регионы страны.