Барабанные тормозные колодки

Для точного подбора, выберите авто:

ABE

C0G009ABE

Диаметр [мм]: 180
ограничение производителя: TRW
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 627 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADT34132

Вес [кг]: 1,110
Наружный диаметр [мм]: 200
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Толщина [мм]: 4
Ширина (мм): 30,5
Цена от: 627 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

35145330003

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 35
Цена от: 629 грн.
Срок от: 1 дн.

LPR

07490

Диаметр [мм]: 180
для артикула №: 07490
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 630 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

36145330012

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 36
Цена от: 631 грн.
Срок от: В наличии

DENCKERMANN

B120053

Диаметр [мм]: 230
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: ATE
Ширина (мм): 32
Цена от: 634 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487323

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 35
Цена от: 645 грн.
Срок от: 1 дн.

ABE

C0S001ABE

Диаметр [мм]: 200
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 32
Цена от: 649 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1140420601

Диаметр [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 40
Цена от: 650 грн.
Срок от: 1 дн.

Blue Print

ADT34121

Вес [кг]: 1,020
Наружный диаметр [мм]: 200
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 30
Цена от: 651 грн.
Срок от: В наличии

Blue Print

ADM54140

Вес [кг]: 0,860
Наружный диаметр [мм]: 200
необходимое количество: 1
Сторона установки: задний мост
Ширина (мм): 25
Цена от: 653 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07130

Диаметр [мм]: 203
для артикула №: 07130
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: TRW
Ширина (мм): 38
Цена от: 653 грн.
Срок от: В наличии

LPR

07500

Диаметр [мм]: 228
для артикула №: 07500
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с рычагом ручного стояночного тормоза
Тормозная система: BENDIX
Ширина (мм): 42
Цена от: 654 грн.
Срок от: В наличии

BOSCH

0986487219

Диаметр 1 [мм]: 200
Тормозная колодка: с накладками
Ширина 1 [мм]: 40
Цена от: 656 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

16145330002

Диаметр [мм]: 203
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без пружины
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с рычагом
Сторона установки: задний мост
Тормозная система: Bendix
Ширина (мм): 39
Цена от: 658 грн.
Срок от: В наличии
Включение барабанной системы торможения организовывается за счет специальных колодок. Это изделия с фрикционным слоем на металлическом основании. За счет их шероховатости создается большое трение по стальному или чугунному корпусу барабана - тормозная колодка замедляет обороты колеса.

В барабанном тормозе эти изделия в отличие от дискового тормоза более габаритные и имеют большую широкую область прикасания с крутящимся механизмом. Такое устройство торможения отличается повышенной мощностью и применяется в основном в большегрузном транспорте. Барабанные тормозные колодки монтируют и на легковых автомобилях, но исключительно на задних колесах в основном в качестве стояночного тормоза. проекторское заключение вызвано тем, что барабанные колодки обеспечивают не сильное динамичное, но более сильное торможение, чем традиционные механизмы для дисковых тормозных систем.

Для чего нужны барабанные колодки ?

Главная способность барабанной тормозной колодки – торможение машины за счет замедления вращающегосябарабанного механизма. Здесь в приоритете мощность, из-за этого главное не возрастание , а правильная остановка большого транспортного средства .

Как функционируюти из чего состоят барабанные колодки?

Эти изделия имеют металлическое основание по типу дуги, форма которой будет аналогичной окружности барабана. На дуге с внешней стороны крепятся фрикционные накладки – это и есть главная часть тормозной колодки. При срабатывании тормоза дуга прижимает накладку к внутренней части барабана. При этом образуется трение и вращения снижаются. В в итоге авто замедляется. После отпускания тормоза пружины возвращают конструкцию в первоначальное положение.

Накладки на металлическом основании представляют собой деталь из фрикционных материалов. Это композиты, состав и пропорции которых практически каждый производитель держит в секрете. Но в основе этих деталей использованы полимеры с добавлением волокнистых текстилей органического или минерального происхождения. В состав также входит металлическая стружка и другие компоненты, обеспечивающие жесткость и шероховатость поверхности.

За счет такой конструкции фрикционные накладки не просто гарантируют отличное сцепление колодки с вращающимся конструкцией, но и не допускают ее перегревание, расплавление, трещины и разлом в случае функционирования при высоких нагрузках и температурах.

Обычные неисправности тормозных барабанных колодок

Главной проблемой, которая случается с тормозными колодками барабанного типа является их обычный износ. Поэтому достаточно вовремя менять эти детали на качественные новые детали, и система будет функционировать без проблем. В случае износа и перегрева фрикционная накладка может пригореть к плоскости, о которую трется. Резкие перепады температур и чрезмерная эксплуатация при этом провоцирует трещины, что особенно характерно для низкого качества изделий.

Виновники поломок

В основном жесткие условия использования и являются главной виной износа запчастей. За счет закрытой конструкции барабана здесь минимизировано влияние таких внешних причин как пыль, грязь, влага. Но на быстрый износ комплектующих влияют другие факторы, в том числе:

  • неаккуратное езда – несоблюдение правил производителя, езда по бездорожью и плохим дорогам неблагоприятно отражается на тормозных колодках;
  • экстремальная манера вождения – обычные детали иногда не способны терпеть сильные критические перегрузки во время экстерного торможения, маневров;
  • низко качественное изготовление накладок – дешевые аналоги, как закон, имеют не столь высокое качество изготовления, поэтому не выдерживают нагрузки положенным образом;
  • внешние причины – в случае разгерметизации системы, протекания на колодки тормозной жидкости они поддаются износу.

Колодка не приходит в негодность в один момент, а изнашивается постепенно. Просто все эти причины ускоряют ее истирание.

Доказательства поломок

Признаки того, что тормозная колодка неисправна, обнаруживаются постепенно. Узнать об износе тормозных колодок можно по следующим признакам:

  • ухудшение работы тормоза – на педаль приходится нажимать сильнее, а эффективность торможения при этом не улучшается, тормозной путь возрастает ;
  • посторонние звуки из барабана – скрип, скрежет и писк во время торможения указывают на истертый фрикционный материал;
  • заклинивание педали – наблюдается в случае сильного износа колодки, разгерметизации системы, прилипании фрикционного материала к металлу;
  • дрожания и толчки – слышны в педали тормоза при замедлении авто.

Эти проявления также могут указывать на другие поломки системы торможения, но в случае их образования в первую очередь проверьте состояние именно колодок.

Выбираем барабанные тормозные колодки правильно и вовремя делаем замену

Так как в числе главных причин неисправностей в функционировании системы торможения можно выделить несвоевременную замену колодок и использование некачественных комплектующих, уделите этим моментам особое внимание. Используйте при замене только сертифицированные продукты торговых марок A.B.S., Bosch, Borg&Beck, Brembo, TRW и др. Это зарекомендованные производители, качество продукции которых доказано при самых экстремальных обстоятельствах, поэтому при спокойной езде с такими комплектующими не о чем волноваться. Брендовая продукция отличается несколькими свойствами, в том числе:

  • качественная упаковка – материал ее изготовления, шрифты, надписи и защитные знаки должны полностью соответствовать оригиналу;
  • наличие маркировки – узнайте, где и как оригинальный изготовитель маркирует свою продукцию, и обратите внимание на наличие этих штампов логотипов и надписей;
  • отсутствие дефектов – на высокого качества брендовой продукции не имеется механические повреждения, сколы, царапины или неровности.

Тормозные колодки должны отвечать вашей привычки передвижения. Комплектующие должны подходить для конкретного барабана. Лучше всего выбирать продукцию, рекомендованные, непосредственно производителем вашего машины.

Но выбрать качественные колодки – не единственная условие безотказной их работы. Обратите внимание на советы производителя и заменяйте эти детали в соответствии с ними. передвижение с тормозами, ресурс которых исчерпан, опасна и некомфортна.

Как выбрать Барабанные тормозные колодки ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото детали и отзывы о изготовителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 627 до 912 грн.), оцените время приемлемой поставки, популярность продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте деталь в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Барабанные тормозные колодки на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь каталог автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Деливери, Новой Почты, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Черновцы, Одесса , Северодонецк, Кривой Рог, Краматорск, Львов, Каменское, Бровары, Винница, Ужгород, Херсон, Белая Церковь, Полтава, Чернигов, Луцк, Киев, Никополь, Тернополь, Харьков, Запорожье, Кропивницкий, Каменец-Подольский, Мариуполь, Лисичанск, Кременчуг, Николаев, Сумы, Бердянск, Ровно, Ивано-Франковск, Павлоград, Славянск, Черкассы, Хмельницкий, Житомир, Мелитополь, Днепр, а также в другие регионы страны.