MEYLE
1005010014
MEYLE
1005010014
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 50 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без укрепительного материала |
Количественная единица: | штука |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
MEYLE
2146100028
Внутренний диаметр: | 16 |
Высота [мм]: | 35 |
Наружный диаметр [мм]: | 40 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сзади |
Сторона установки: | спереди |
MEYLE
1001990063
Внутренний диаметр: | 18 |
Высота [мм]: | 31 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
FEBI
07182
Вес [кг]: | 0,142 |
Внутренний диаметр: | 10,2 |
Длина [мм]: | 42 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 38,3 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
0140356301
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 32 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
FEBI
01524
Вес [кг]: | 0,135 |
Внутренний диаметр: | 10 |
Длина [мм]: | 54 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 44 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
Sasic
9001700
Внутренний диаметр: | 18 |
Внутренняя длина [мм]: | 31 |
для оригинального номера: | 1J0199429 |
Наружная длина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 50 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
LEMFORDER
1006301
Сторона установки: | внешний |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Сторона установки: | снизу |
Тип установки: | Резиново-металлическая опора |
DELPHI
TD484W
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 12 |
Наружный диаметр 1 [мм]: | 48 |
Наружный диаметр [мм]: | 48 |
Толщина 1 [мм]: | 75 |
Толщина [мм]: | 75 |
Sasic
9001702
Внутренний диаметр: | 12 |
Внутренняя длина [мм]: | 50 |
для оригинального номера: | 3A0501541 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 56,5 |
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | сзади |
MEYLE
1005110002
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 43 |
Наружный диаметр [мм]: | 56 |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
LEMFORDER
1112301
Сторона установки: | задний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
Sasic
6403413
Внутренний диаметр: | 14,2 |
Внутренняя длина [мм]: | 57 |
для оригинального номера: | 364041 |
Наружная длина [мм]: | 26 |
Наружный диаметр [мм]: | 45 |
Сторона установки: | внутри |
Сторона установки: | задний мост |
MEYLE
6140420001
Внутренний диаметр: | 12 |
Высота [мм]: | 89 |
Наружный диаметр [мм]: | 35 |
Стойка: | Направляющая штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
Сторона установки: | сверху |
FEBI
14276
Вес [кг]: | 0,05 |
Внутренний диаметр: | 18 |
Материал: | резина/металл |
Наружный диаметр [мм]: | 51 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Толщина [мм]: | 31 |
Вибрация, толчки колес о преграды и большие нагрузки являются главными факторами, действующими на состояние подвески автомобиля. Чтобы снизить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и толчки они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и комплектующих автомобиля, так как они меньше поддаются механическим нагрузкам.
Главная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их основная задача – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта машины, улучшения управляемости и надежности.
Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура слегка сказывается на управляемости машиной.
За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, гарантируя мягкость хода. размещаются эти детали в месте крепления задней балки автомобиля к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.
Сайлентблоки задней балки – не сложные запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе использования машины, и есть главными неисправностями сайлентблоков задней балки.
Преимущественно запчасти выходят из строя и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:
В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.
Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления автомобилем, а именно:
Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены запчастей, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.
Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их покупка выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.
Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите машину по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте машину перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.
В нашем магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Новой Почты, Деливери, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Львов, Краматорск, Северодонецк, Павлоград, Житомир, Запорожье, Ивано-Франковск, Чернигов, Каменское, Мелитополь, Киев, Одесса , Бердянск, Кременчуг, Винница, Херсон, Бровары, Славянск, Никополь, Харьков, Ужгород, Лисичанск, Николаев, Полтава, Черкассы, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Тернополь, Черновцы, Мариуполь, Сумы, Кропивницкий, Днепр, Хмельницкий, Луцк, Ровно, Белая Церковь, а также в другие регионы страны.