Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

MEYLE

3003332105

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 67
Наружный диаметр [мм]: 35
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 340 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

31792

Вес [кг]: 0,35
Внутренний диаметр: 13
Наружный диаметр [мм]: 62
необходимое количество: 2
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 340 грн.
Срок от: В наличии
Цена от: 341 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

47390

Вес [кг]: 0,07
Внутренний диаметр: 15
Внутренний диаметр: 18
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 42
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Показать все характеристики
Цена от: 345 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

2356501

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 345 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

2600006

для оригинального номера: 5131E9
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 350 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

2606001

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 6R0501541A
Наружная длина [мм]: 54,5
Наружный диаметр [мм]: 71,5
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 351 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001950

Внутренняя длина [мм]: 24,5
для оригинального номера: 1K0199868Q
Наружная длина [мм]: 31
Наружный диаметр [мм]: 92
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: сверху
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 352 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4001525

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 49
для оригинального номера: 7700767685
Наружная длина [мм]: 31,5
Наружный диаметр [мм]: 46
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 352 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

03671

Вес [кг]: 0,502
Внутренний диаметр: 12
Длина [мм]: 90
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 44,5
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 352 грн.
Срок от: В наличии

ASAM

32144

Внутренний диаметр: 12
Материал: Semi-Metallic
Наружный диаметр [мм]: 67
Сторона установки: задний мост
Тип установки: Резиновая опора
Ширина (мм): 55
Цена от: 353 грн.
Срок от: 1 дн.

SWAG

70939285

Вес [кг]: 0,13
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 53
Наружный диаметр [мм]: 59
необходимое количество: 2
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Толщина [мм]: 53
Цена от: 357 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

18751

Вес [кг]: 0,85
Материал: резина/металл
необходимое количество: 2
Сторона установки: задний мост верхний
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 360 грн.
Срок от: 1 дн.

FORTUNE LINE

FZ9738

Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 362 грн.
Срок от: 1 дн.

Sasic

9001615

Внутренний диаметр: 17,5
Внутренняя длина [мм]: 61
для оригинального номера: 1243510242
Наружная длина [мм]: 45
Наружный диаметр [мм]: 82
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Показать все характеристики
Цена от: 363 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются главными факторами, влияющими на состояние подвески авто. Чтобы уменьшить влияние механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, рассчитаные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая пульсации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и деталей автомобиля, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

Задачи сайлентблоков

Основная задание, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого сцепления деталей подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. элементы выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать толчки и вибрации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для повышения комфорта авто, усовершенствования управляемости и надежности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие детали для соединения элементов подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз дольше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости машиной.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно сцепить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и толчки между ними, обеспечивая мягкость хода. размещаются эти элементы в месте крепления задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – не сложные элементы, проблемы с которыми случаются крайне редко. Но из-за постоянного влияния сильных нагрузок, пульсаций и ударов со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, возникающие в процессе эксплуатации авто, и есть главными поломками сайлентблоков задней балки.

Почему приходит в непригодность сайлентблок задней балки?

В основном детали ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить указанный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • эксплуатация при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки размещены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные характеристики ухудшаются;
  • неправильный монтаж – монтаж несоответствующих деталей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте соединения подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки постоянно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации машины в неблагоприятных для подвески условиях диагностируйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока использования, но и раньше.

Как выявить поломку сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой детали ощущаются в процессе управления машиной, а именно:

  • транспортное средство уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую задачу;
  • возросла вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы обеспечить длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на элементах брендовых марок, заменять которую придется гораздо не часто, чем низкокачественные дешевые похожие детали. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все детали подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите автомобиль по пересеченной местности и плохим дорогам. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их несвоевременная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость нужной вам запасной части согласно номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
  2. Обратите внимание на рекомендуемый аналог для возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите наиболее оптимальную стоимость (от 340 до 504 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Херсон, Ровно, Кривой Рог, Павлоград, Полтава, Одесса , Чернигов, Белая Церковь, Краматорск, Каменское, Киев, Днепр, Кременчуг, Славянск, Винница, Житомир, Николаев, Харьков, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Ужгород, Луцк, Каменец-Подольский, Никополь, Бердянск, Тернополь, Кропивницкий, Черкассы, Сумы, Северодонецк, Лисичанск, Запорожье, Бровары, Мариуполь, Черновцы, Мелитополь, Львов, а также в другие регионы страны.