Сайлентблоки и втулки

Для точного подбора, выберите авто:

Corteco

21652151

Вес [кг]: 0,2
Внутренний диаметр: 12,2
Наружный диаметр [мм]: 56,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: слева
Сторона установки: спереди
Сторона установки: справа
Цена от: 290 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

3371601

Стойка: для разгрузочной распорки
Стойка: для шатуна
Сторона установки: внутри
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 290 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

0147100016

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 38
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внешний
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: сверху
Цена от: 292 грн.
Срок от: В наличии

MEYLE

1005110005

Внутренний диаметр: 14
Высота [мм]: 57
Наружный диаметр [мм]: 62
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 292 грн.
Срок от: 1 дн.

DELPHI

TD328W

Сторона установки: задний мост
Цена от: 293 грн.
Срок от: 1 дн.

LEMFORDER

2491301

Внутренний диаметр: 12,1
Наружный диаметр [мм]: 41,5
Стойка: Нажимная штанга
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 293 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

11123

Сторона установки: задний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Цена от: 293 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1007100017

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 40
Наружный диаметр [мм]: 44
Сторона установки: внутри
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Сторона установки: спереди
Цена от: 298 грн.
Срок от: 1 дн.

MOOG

OPSB4068

Наружный диаметр [мм]: 75
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Цена от: 298 грн.
Срок от: В наличии

FEBI

04990

Вес [кг]: 0,28
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 46
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: спереди
Показать все характеристики
Цена от: 298 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

4003324

Внутренний диаметр: 10,3
Внутренняя длина [мм]: 73
для оригинального номера: 8200042594
Наружная длина [мм]: 51,3
Наружный диаметр [мм]: 45,2
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 299 грн.
Срок от: В наличии

LEMFORDER

25464

Сторона установки: передний мост
Сторона установки: с обеих сторон
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Цена от: 302 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

01928

Вес [кг]: 0,335
Внутренний диаметр: 12
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 53
необходимое количество: 2
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 305 грн.
Срок от: 1 дн.

MEYLE

1005010006

Внутренний диаметр: 12
Высота [мм]: 90
Количественная единица: штука
Наружный диаметр [мм]: 45
Сторона установки: Задний мост слева
Сторона установки: Задний мост справа
Цена от: 307 грн.
Срок от: В наличии

Sasic

9001704

Внутренний диаметр: 12
Внутренняя длина [мм]: 90
для оригинального номера: 191501541
Наружная длина [мм]: 58
Наружный диаметр [мм]: 44,5
Сторона установки: задний мост
Сторона установки: сзади
Показать все характеристики
Цена от: 311 грн.
Срок от: В наличии

Вибрация, удары колес о преграды и сильные нагрузки являются основными причинами, влияющими на состояние подвески автомобиля. Чтобы уменьшить действие механических воздействий систему подвески конструируют со специальными демпферными и уплотнительными узлами. В их числе сайлентблоки задней балки. Это компактные, упругие втулки, предназначеные для поглощения и компенсации механических колебаний. Снижая вибрации и удары они дают возможность продлить срок службы не только подвески, но и практически всех систем и запчастей транспортного средства, так как они меньше подвержены механическим нагрузкам.

задания сайлентблоков

Основная задача, которую выполняют сайлентблоки задней балки – создание жесткого и в то же время упругого соединения элементов подвески с анкерами, которыми балка крепится к кузову. Детали выполняют роль втулок, при этом их главная задание – поглощать удары и пульсации, приходящиеся на подвеску, и снизить передачу нагрузок кузову. Они рассчитаны для улучшения комфорта авто, усовершенствования управляемости и безопасности.

Устройство и конструкция сайлентблока

Сайлентблоки, установленные на задней балке – это небольшие изделия для сцепления деталей подвески. Конструктивно это шарнир, по бокам которого использованы металлические втулки, а в основе – плотная резина или полиуретан. Преимущество полиуретановых элементов в том, что их срок службы в несколько раз больше, чем резиновых, они лучше переносят температурные перепады, а более плотная структура немного сказывается на управляемости транспортным средством.

За счет металлических втулок сайлентблок позволяет надежно соединить детали подвески, а упругая основа снижает пульсации и удары между ними, обеспечивая мягкость хода. Расположены эти детали в месте соединения задней балки машины к кронштейнам кузова, а также в месте фиксации нижней части амортизаторов.

Причины износа сайлентблоков

Сайлентблоки задней балки – простые запчасти, проблемы с которыми случаются крайне не часто. Но из-за постоянного влияния больших нагрузок, вибраций и толчков со временем они трескаются, ломаются, стираются, деформируются. Механические повреждения, появляющиеся в процессе эксплуатации автомобиля, и есть основными неисправностями сайлентблоков задней балки.

Почему ломается сайлентблок задней балки?

В основном запчасти ломаются и теряют нормальное состояние по причине естественного износа. Но они могут не прослужить рекомендованный срок в случае влияния следующих посторонних факторов:

  • использование при неблагоприятных условиях – резкие перепады температур, жара и холод вызивают усыхание, растрескивание резиновой или полиуретановой втулки;
  • влияние бензина и масла – сайлентблоки расположены в месте, где на них могут попадать агрессивные вещества, в результате влияния которых их эксплуатационные показатели ухудшаются;
  • неправильный монтаж – установка несоответствующих запчастей или их крепление не придерживанием технологии влечет преждевременный износ и неправильное функционирование;
  • попадание пыли, грязи, влаги – находясь в месте сцепления подвески с кузовом, сайлентблоки задней балки регулярно загрязняются, особенно, если авто эксплуатируется на пересеченной местности или по плохим дорогам.

В случае эксплуатации автомобиля в неблагоприятных для подвески условиях проверяйте состояние комплектующих не только по окончанию рекомендуемого срока эксплуатации, но и раньше.

Как выявить неисправность сайлентблока?

Неисправность втулки заметна визуально – она будет разбита, деформирована, или на ней будут трещины. Дефекты этой элементы ощущаются в процессе управления транспортным средством, а именно:

  • автомобиль уводит в сторону – указывает на износ элементов с соответствующей стороны;
  • быстрый износ резины – нарушение геометрии подвески приводит к неравномерному истиранию шин;
  • посторонние звуки – от подвески слышен стук, скрип;
  • увеличилась жесткость подвески – сайлентблоки перестали выполнять амортизирующую функцию;
  • увеличилась вибрация – втулки больше не гасят механическое воздействие, которое приходится на балку.

Обслуживание и профилактика поломок сайлентблока

Чтобы гарантировать длительный срок службы сайлентблоков задней балки, при повреждении или износе хоть одного из них меняйте сразу весь комплект. Это поможет вам избежать быстрой замены элементов, которые пока еще не износились, но уже подвержены определенному износу.

Останавливайтесь на продукции брендовых марок, заменять которую придется гораздо реже, чем низкокачественные недорогие похожие изделия. Притом, что стоят они немного дороже, их приобретение выгодна за счет большого срока службы. При выполнении работ по замене сайлентблоков стоимость работы мастера будет на порядок больше стоимости самих комплектующих. Выбирайте продукцию брендов Febest, Febi, Lynxauto, Moog и др.

Чтобы все элементы подвески, в том числе и сайлентблоки, меньше подвергались износу, аккуратно водите авто по пересеченной местности и бездорожьям. Не подвергайте автомобиль перегрузкам и придерживайтесь щадящего режима эксплуатации - так деталиподвески прослужат еще дольше. Периодически осматривайте и вовремя меняйте втулки, так как их не вовремя проведенная замена отобразится на состоянии дорогостоящих узлов подвески.

Как выбрать Сайлентблоки и втулки ?

  1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
  2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать товар по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фото запчасти и отзывы о производителе .
  4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 290 до 504 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
  5. Добавьте покупку в корзину и впишите необходимую информацию для оформления заказа.

Купить Сайлентблоки и втулки на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины:Днепр, Тернополь, Полтава, Одесса , Херсон, Лисичанск, Каменское, Кропивницкий, Северодонецк, Бровары, Хмельницкий, Мариуполь, Луцк, Павлоград, Киев, Кривой Рог, Белая Церковь, Кременчуг, Сумы, Черкассы, Львов, Винница, Черновцы, Мелитополь, Никополь, Чернигов, Ровно, Запорожье, Каменец-Подольский, Славянск, Харьков, Бердянск, Николаев, Ивано-Франковск, Краматорск, Житомир, Ужгород, а также в другие регионы страны.