COMLINE
ADC2102
COMLINE
ADC2102
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Высота [мм]: | 42,5 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10,8 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
02121
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 3,39 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
необходимое количество: | 2 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Metelli
230366C
? фаски 2 [мм]: | 65 |
Высота [мм]: | 39,5 |
Диаметр [мм]: | 232 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
BOSCH
0986479R52
Вес [кг]: | 4 |
Высота [мм]: | 51 |
Диаметр [мм]: | 235,4 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 19 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
COMLINE
ADC0518
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 48 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 239 |
Сторона установки: | задний мост |
LPR
O1051P
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
для артикула №: | O1051P |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 9,7 |
Тип тормозного диска: | полный |
RoadHouse
620600
Вес [кг]: | 3,63 |
Высота [мм]: | 40,2 |
Диаметр [мм]: | 261 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
DENCKERMANN
B130007
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | полный |
COMLINE
ADC1008V
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 17 |
Наружный диаметр [мм]: | 236 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
RoadHouse
670910
Вес [кг]: | 3,62 |
Высота [мм]: | 34,9 |
Диаметр [мм]: | 238,7 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61209 |
COMLINE
ADC0555
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Высота [мм]: | 42,4 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 260 |
Сторона установки: | задний мост |
DENCKERMANN
B130160
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Сторона установки: | передний мост |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
LPR
M2091P
Высота [мм]: | 53,5 |
Диаметр [мм]: | 258 |
Диаметр центрирования [мм]: | 67 |
для артикула №: | M2091P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7,3 |
Тип тормозного диска: | полный |
LPR
A1003P
Высота [мм]: | 51,3 |
Диаметр [мм]: | 253 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
для артикула №: | A1003P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
DENCKERMANN
B130406
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 98 |
Внутренний диаметр: | 154 |
Высота [мм]: | 41,8 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить автомобиль. Это происходит за счет фиксации этого изделия между колодками – при придавливании педали тормоза они зажимают диск, и автомобиль останаливается.
Дисковые механизмы системы торможения – прочные стальные комплектующие, жестко соединенные со ступицей. Эти запчасти состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все запчасть чугунное – этот материал долговечный и переносит перепады температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды соединены из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система облегченная.
Из-за больших нагрузок и сильного трения комплектующей разжариваются до сотен градусов по Цельсию. инженеры установили специальные каналы и отверстия в устройстве этих механизмов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обветриваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, влияет на износ и даже может повлечь поломку или прилипание колодок, если последние уже достаточно изношены.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного стирания с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно изнашиваются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. стираясь до критической толщины, запчасть становится неподходящей для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это влияет и на поломки других механизмов и комплектующих системы замедления. Поэтому, в таких условиях рекомендуется чаще обращать внимание на состояние механизмов и агрегатов системы замедления.
Основным признаками того, что пора обратить внимание на диски или другие устрйства системы торможения является засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или неисправность не связана с изнашиванием детали, на его дефект может указывать следующее:
Также при стирании изделия может отмечаться занос автомобиля при торможении влево или вправо. Практически все эти дефекты свойственны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику деталей.
Чтобы уменьшить возможность преждевременного износа тормозного диска практически до нуля, устанавливайте на автомобиль совместимые компоненты системы замедления. Это должны быть проверенные элементы зарекомендованных изготовителей типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете соблюдать условия применения, на которые они распространяются. своевременно демонтируйте как комплектующие системы торможения.
В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем городам Украины: Каменское, Хмельницкий, Черновцы, Бровары, Белая Церковь, Краматорск, Днепр, Львов, Киев, Одесса , Павлоград, Северодонецк, Тернополь, Кременчуг, Славянск, Сумы, Николаев, Каменец-Подольский, Чернигов, Ивано-Франковск, Лисичанск, Житомир, Луцк, Ужгород, Харьков, Винница, Херсон, Черкассы, Мариуполь, Полтава, Запорожье, Никополь, Кривой Рог, Ровно, Мелитополь, Бердянск, Кропивницкий, а также в другие регионы страны.