BOSCH
0986479S46
BOSCH
0986479S46
Вес [кг]: | 3,8 |
Высота [мм]: | 43 |
Диаметр [мм]: | 235 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 55 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
REMSA
608600
Вес [кг]: | 3,2 |
Высота [мм]: | 38,6 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
Ferodo
DDF055
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,3 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 238 |
Диаметр центрирования [мм]: | 61 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
MEYLE
1155231007
? отверстия болт крепления колеса [мм]: | 15,4 |
? фаски 2 [мм]: | 108 |
Высота [мм]: | 65,2 |
Диаметр центрирования [мм]: | 68 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Наружный диаметр [мм]: | 245 |
LPR
B2371P
Высота [мм]: | 60 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 75 |
для артикула №: | B2371P |
Количество отверстий: | 5 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Тип тормозного диска: | полный |
NK
203631
Вес [кг]: | 3,65 |
Высота [мм]: | 42 |
Диаметр [мм]: | 264 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65,5 |
Минимальная толщина [мм]: | 7 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 10 |
ABE
C43029ABE
? отверстия [мм]: | 13 |
? фаски 2 [мм]: | 114,3 |
Внутренний диаметр: | 142 |
Высота [мм]: | 40,2 |
Диаметр [мм]: | 280 |
Диаметр центрирования [мм]: | 72 |
Количество отверстий: | 5 |
Blue Print
ADG043152
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 4,530 |
Диаметр центрирования [мм]: | 62,1 |
Количество крепежных отверстий: | 2 |
Минимальная толщина [мм]: | 16 |
Наружный диаметр [мм]: | 256 |
необходимое количество: | 1 |
BOSCH
0986479346
Диаметр [мм]: | 260 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 58,5 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 18 |
Тип тормозного диска: | с внутренней вентиляцией |
Толщина тормозного диска (мм): | 20 |
DELPHI
BG2645
Глубина [мм]: | 50 |
Диаметр [мм]: | 231 |
Диаметр центрирования [мм]: | 64 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 15 |
Тип сборки: | закреплено болтами / шурупами |
Тип тормозного диска: | вентилируемый |
BOSCH
0986478898
Вес [кг]: | 3,43 |
Диаметр [мм]: | 259,8 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 90 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8,4 |
Поверхность: | лакированный |
Тип тормозного диска: | полный |
Ferodo
DDF116
? фаски 2 [мм]: | 100 |
Вес [кг]: | 7,2 |
Высота [мм]: | 41 |
Диаметр [мм]: | 236 |
Диаметр центрирования [мм]: | 60 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 6 |
REMSA
608801
Вес [кг]: | 3,5 |
Высота [мм]: | 35 |
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр центрирования [мм]: | 65 |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 10 |
проверочное значение: | K.B.A.: 61210 |
BOSCH
0986479101
Диаметр [мм]: | 239 |
Диаметр ступицы колеса [мм]: | 61 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с винтами |
Количество отверстий: | 4 |
Минимальная толщина [мм]: | 8 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 9 |
Metelli
230260
? фаски 2 [мм]: | 61 |
Высота [мм]: | 40 |
Диаметр [мм]: | 260 |
Количество отверстий: | 6 |
Минимальная толщина [мм]: | 11 |
Тип тормозного диска: | полный |
Толщина тормозного диска (мм): | 12 |
Ключевая и единственная задача тормозного диска – замедлять или тормозить авто. Это происходит за счет фиксации этого запчасти между колодками – при придавливании рычага тормоза они сдавливают диск, и машина останаливается.
Дисковые агрегаты системы торможения – устойчивые металлические детали, жестко соединенные со ступицей. Эти элементы состоят из двух частей. Основная из них – которая сдавливается колодками – называется ротором, а другая – центральной частью. В большинстве транспортных средств физически они представляют собой единое целое, а различаются только внешне. Как правило, все изделие чугунное – этот материал долговечный и переносит колебания температур.
Диски, предназначенные для спортивной, экстремальной езды собраны из двух разных комплектующих – металлической центральной части и чугунного ротора. В таком случае через центральную запчасть не передается тепло устройствам ступицы, в том числе подшипникам. Кроме того, такая система упрощенная.
Из-за повышенных нагрузок и сильного трения комплектующей нагреваются до сотен градусов по Цельсию. конструкторы установили специальные каналы и отверстия в конструкции этих агрегатов, чтобы они эффективно охлаждались. Тормозные диски должны качественно обдуваться воздухом, так как перегрев снижает их эксплуатационные качества, воздействует на стирание и даже может повлечь повреждение или прилипание колодок, если последние уже достаточно деформированы.
Хотя тормозной диск имеет элементарно простую конструкцию, кроме естественного износа с ним случаются следующие неисправности:
Тормозные диски, как правило, не ломаются в один момент. Они постепенно деформируются и истираются. естественный износ является одной из основных причин, по которой запчасть необходимо заменить. уменьшаясь до критической толщины, запчасть становится небезопасной для дальнейшей эксплуатации, может легко погнуться, треснуть или сломаться. На неестественный износ тормозного диска влияют следующие факторы:
Все это воздействует и на повреждения других узлов и изделий системы замедления. Поэтому, в таких условиях предлагается чаще обращать внимание на состояние соединений и агрегатов системы замедления.
Основным характеристиками того, что пора обратить внимание на диски или другие узлы системы торможения выступает засвеченный индикатор на приборной панели. Но если такого индикатора нет, или поломка не связана с деформацией комплектующего, на его дефект может указывать следующее:
Также при деформации комплектующего может отмечаться уход автомобиля при замедлении влево или вправо. Практически все эти дефекты характерны и при поломке колодок, поэтому сначала проведите диагностику комплектующих.
Чтобы уменьшить вероятность ускоренного износа тормозного диска практически до нуля, монтируйте на автомобиль совместимые компоненты системы остановки. Это должны быть сертифицированные запчасти зарекомендованных компаний типа Brembo, Bosch, Maxgear, Blue Print и др.
Но даже фирменные изделия деформируются преждевременно, если вы не будете выполнять условия эксплуатации, на которые они распространяются. вовремя меняйте как запчасти системы торможения.
В нашем магазине вы можете купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, Новой Почты, услуг курьера по всем городам Украины: Харьков, Лисичанск, Хмельницкий, Кропивницкий, Кременчуг, Ровно, Ивано-Франковск, Тернополь, Полтава, Сумы, Днепр, Луцк, Никополь, Киев, Краматорск, Бердянск, Винница, Одесса , Каменское, Мариуполь, Славянск, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Павлоград, Мелитополь, Николаев, Северодонецк, Черновцы, Белая Церковь, Житомир, Запорожье, Бровары, Чернигов, Черкассы, Херсон, Ужгород, Львов, а также в другие регионы страны.