Масляный поддон

Для точного подбора, выберите авто:

FEBI

06564

Вес [кг]: 0,02
Длина [мм]: 25,5
Длина болта под головкой [мм]: 18
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Качество / класс: 5.8
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Показать все характеристики
Цена от: 70 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

05410

Вес [кг]: 0,049
Длина [мм]: 18
Длина болта под головкой [мм]: 13
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M24 x 1,5
необходимое количество: 1
Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
Показать все характеристики
Цена от: 70 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

46389

Вес [кг]: 0,001
Длина болта под головкой [мм]: 40
Материал: алюминий
Наружная длина [мм]: 47
Наружная резьба [мм]: M6 x 1
необходимое количество: 6
Профиль головки болта: внешний Torx
Показать все характеристики
Цена от: 71 грн.
Срок от: В наличии

Corteco

006339S

Внутренний диаметр: 16,7
Материал: резина/металл
Наружный диаметр [мм]: 24
Тип контейнера: блистерная упаковка
Толщина [мм]: 1,5
Цена от: 73 грн.
Срок от: В наличии

FA1

257817011

Длина резьбы [мм]: 13
Размер резьбы: M12x1,25
Цена от: 75 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

46332

Вес [кг]: 0,011
Длина [мм]: 15
Качество / класс: DIN 908
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 17
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 75 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257804001

Длина резьбы [мм]: 14
дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 495.710.100
Размер резьбы: 1/2"
Цена от: 77 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257821001

Длина резьбы [мм]: 13
Поверхность: оцинкованный
Размер резьбы: M22x1,5
Цена от: 78 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

822360001

Длина резьбы [мм]: 10
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 78 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

731110001

Длина резьбы 1(мм): 16
Размер резьбы: M12x1,75
Цена от: 78 грн.
Срок от: 1 дн.

FEBI

04572

Вес [кг]: 0,018
Длина [мм]: 13,5
Длина резьбы [мм]: 10
Материал: сталь
Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
Наружный диаметр [мм]: 25
необходимое количество: 1
Показать все характеристики
Цена от: 79 грн.
Срок от: В наличии

Elring

056130

Внутренний диаметр: 10,8
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Наружный диаметр [мм]: 20,8
Толщина [мм]: 2,6
Форма: Уплотнительное кольцо круглого сечения
Цена от: 79 грн.
Срок от: 1 дн.

Corteco

220149S

Длина [мм]: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Размер резьбы: M 12 x 1,50 x 16
Тип контейнера: блистерная упаковка
Цена от: 80 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

256850001

Длина резьбы [мм]: 13,5
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 82 грн.
Срок от: 1 дн.

FA1

257807011

Длина резьбы [мм]: 12
Размер резьбы: M14x1,5
Цена от: 86 грн.
Срок от: 1 дн.

Самая нижняя запчасть мотора автомобиля – масляный поддон. Это устройство представляет собой запчасть из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный устройство и коленвал.

Для чего нужен масляный поддон?

Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу двигателя, предназначено для выполнения трех задач:

  • сбор масла для его использования в новом цикле смазки – основная задача этой запчасти – собирать смазку, стекающую с элементов мотора и заново подавать ее в рабочий процесс;
  • сбор металлической стружки и прочего мусора – эти продукты остаются в масляном поддоне и дальше не идут по магистралям системы;
  • защита картера двигателя – закрывает низ ДВС от механических повреждений, влияния таких факторов, как пыль, грязь, вода.

Для выполнения поставленных задач с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые модернизации, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.

Где расположен и из чего состоит масляный поддон?

Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. Деталь имеет сложную форму для того, чтобы не задевать элементы подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для генеральной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.

Сделана деталь из сплава алюминия или стали. Изготавливают ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать толчки о препятствия на дороге.

Типичные поломки масляного поддона

Изделие имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому ломаться в нем тоже нечему. Но водителя регулярно сталкиваются с парой типичных поломок этой запчасти, в том числе:

  • механическое повреждение – удары о препятствия могут стать причиной пролома, вмятины или деформации, из-за которой устройство не выполняет возложенные на него задачи;
  • коррозия – грязь, пыль, вода, удары камней способствуют появлению ржавчины на запчасти, а так как она установлена под машиной, эти факторы влияют на нее постоянно и достаточно сильно.

Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь деталь более всего начнет оттуда.

Что указывает на неисправность масляного поддона

Деталь имеет не так много вариантов поломок, так как отличается до элементарности простой конструкцией. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем основным признакам:

  • Следы масла под автомобилем – пробитый поддон начинает протекать, в результате масло капает просто на асфальт под машиной. Поэтому, если ударились днищем при езде, посмотрите, нет ли под ним следов рабочей жидкости. Сделайте это как сразу, так и после того как автомобиль постоит некоторое время.
  • Масляное голодание – если не обратили внимание на течь, или просто погнули поддон таким образом, что маслосборник не получает жидкость нормально, двигатель начнет перегреваться, возможно появятся нехарактерные звуки. Возникает это из-за того, что система не получает должного нормы масла.
  • увеличенный потребление масла – если оно протекания, то закончится в разы быстрее, и опять же появятся признаки масляного голодания.

Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под автомобилем и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на повреждения.

Причины неисправности масляного поддона

Неисправности запчасти, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание авто может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и использовать в нормальных условиях.

Как обслуживать масляный поддон?

Если эксплуатируете автомобиль в условиях повышенной опасности для поддона – передвигаетесь по некачественным дорогам, бездорожью – установите запасную защиту картера. Эта запчасть примет на себя главный удар при попадании на препятствие.

Если пробили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно интенсивно, не рискуйте двигателем. Заглушите автомобиль и вызовите эвакуатор для доставки автомобиля в автосервис. Ехать своим ходом становится небезопасно.

Обслуживайте деталь в соответствии с советами производителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:

  • установите авто на подъемник и отключите питание от АКБ, чтобы не допустить запуск мотора;
  • слейте масло в какую-то емкость, используя специальное отверстие с пробкой;
  • снимите запчасти, которые мешают снять поддон;
  • открутите деталь и снимите его;
  • очистите и промойте специальными химическими средствами;
  • уберите остатки герметика или старую прокладку;
  • при монтаже обратно используйте новую прокладку или специальный герметик.

Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель советует использовать новые болты.

Как выбрать Масляный поддон ?

  1. Проверьте совместимость выбранной вами детали согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
  2. Обратите внимание на предлагаемый аналог для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
  3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
  4. Выберите максимально оптимальную цену (от 70 до 2025 грн.), оцените срок приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
  5. Перенесите товар в корзину и внесите необходимые сведения для оформления заказа.

Купить Масляный поддон на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Лисичанск, Павлоград, Каменское, Кременчуг, Черкассы, Николаев, Днепр, Никополь, Кропивницкий, Краматорск, Белая Церковь, Киев, Славянск, Сумы, Запорожье, Львов, Полтава, Мелитополь, Харьков, Бердянск, Тернополь, Мариуполь, Ужгород, Чернигов, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Черновцы, Ровно, Кривой Рог, Винница, Херсон, Бровары, Каменец-Подольский, Одесса , Луцк, Северодонецк, Житомир, а также в другие регионы страны.