Elring
274410
Elring
274410
Длина [мм]: | 13,5 |
Длина резьбы [мм]: | 10 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Профиль головки болта: | внутренний Torx |
Размер резьбы: | M 14 |
Шаг резьбы [мм]: | 1,5 |
Corteco
49362597
Длина [мм]: | 23 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M14 x 1,5 x 19 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
FEBI
30968
Вес [кг]: | 0,016 |
Длина [мм]: | 13 |
Длина болта под головкой [мм]: | 10 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | оцинкованный |
Corteco
220150S
Длина [мм]: | 15 |
Размер резьбы: | M 14 x 1,50 x 12 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 8 |
FEBI
31702
DIN / ISO: | 908 |
Вес [кг]: | 0,029 |
Длина [мм]: | 16 |
Длина болта под головкой [мм]: | 12 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Наружная резьба [мм]: | M18 x 1,5 |
необходимое количество: | 1 |
Corteco
220132S
Длина [мм]: | 14 |
Размер резьбы: | M 24 x 1,50 x 10 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
Ширина зева гаечного ключа: | 10 |
FEBI
48881
Длина [мм]: | 37 |
Длина болта под головкой [мм]: | 25 |
Длина резьбы [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 5.8 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
Профиль головки болта: | Внешний шестигранник |
FEBI
45618
Вес [кг]: | 0,027 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
необходимое количество: | 1 |
Сторона установки: | сторона двигателя |
FEBI
19294
Вес [кг]: | 0,078 |
Длина [мм]: | 16 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | без уплотнительного кольца |
Наружная резьба [мм]: | M26 x 1,5 |
Наружный диаметр [мм]: | 33 |
необходимое количество: | 1 |
Поверхность: | не хромированное (Cr VI) покрытие |
Corteco
220139S
Длина [мм]: | 25 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Размер резьбы: | M 12 x 1,75 |
Тип контейнера: | блистерная упаковка |
FEBI
44442
Вес [кг]: | 0,039 |
Длина [мм]: | 37 |
Длина болта под головкой [мм]: | 25 |
Длина резьбы [мм]: | 17 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с уплотнительным кольцом |
Качество / класс: | 5.8 |
Наружная резьба [мм]: | M12 x 1,75 |
Самая нижняя запчасть мотора машины – масляный поддон. Это механизм представляет собой деталь из листовой стали, которая закрывает нижнюю часть блока цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и коленвал.
Металлическое устройство, представляющее собой емкость снизу мотора, предназначено для выполнения трех задач:
Для выполнения поставленных заданий с максимальной эффективностью масляный поддон может иметь некоторые обновления, например, комплектоваться магнитами для удерживания стружки на дне. Емкость собирает и удерживает масло, которое в данный момент не задействовано в смазке ДВС, но через время оно пойдет через маслосборник по системе, а по окончанию цикла вновь окажется в поддоне.
Деталь прикреплена снизу картера и зафиксирована при помощи болтов. Для герметичности прилегания конструкции между ней и мотором установлена прокладка. Иногда используют герметик. запчасть имеет сложную форму для того, чтобы не задевать детали подвески и прочие составляющие, расположенные под автомобилем, и при этом практически не уменьшать клиренс. Для исключения расплескивания жидкости и ее постоянной подачи к маслосборнику внутри масляный поддон имеет специальные пластины.
От блока цилиндров к емкости с рабочей жидкостью проходит щуп, при помощи которого можно узнавать уровень рабочей жидкости. Для того чтобы слить отработанное масло используется пробка внизу масляного поддона. Но для капитальной очистки от примесей и рабочей жидкости его придется полностью снимать и промывать. При сливе и замене масла главное меняйте медную прокладку сливной пробки.
Изготовлена запчасть из сплава алюминия или стали. Производят ее по технологии штамповки. Для этого берут прочные листы, способные выдержать удары о препятствия на дороге.
Деталь имеет простую конструкцию, и практические не разбирается, поэтому приходить в непригодность в нем тоже нечему. Но водителя часто сталкиваются с парой типичных поломок этой изделия, в том числе:
Если повредили масляный поддон и проигнорировали проблему, место деформации будет особенно сильно подвержено коррозии, поэтому ржаветь изделие более всего начнет оттуда.
Изделие имеет не так много вариантов неисправностей, так как отличается до элементарности простой механизмом. Но если так случилось, что в ней возник дефект, определить его можно по трем главным признакам:
Если вам показалось, что двигатель работает в сухую, лучше проверьте, нет ли масляных следов под авто и посмотрите на уровень масла, используя щуп. Осмотрите поддон на дефекты.
Повреждение части, как правило, возникает только по одной причине – механическое повреждение детали о препятствия на дороге. Но неправильное обслуживание машина может повлечь появление коррозии, поэтому старайтесь поддерживать его в чистоте и эксплуатировать в нормальных условиях.
Если используете машину в условиях повышенной опасности для поддона – ездите по плохим дорогам, бездорожью – установите дополнительную защиту картера. Эта запчасть примет на себя основной удар при попадании на препятствие.
Если повредили поддон в дороге и масло вытекло или капает достаточно сильно, не рискуйте мотором. Заглушите авто и вызовите эвакуатор для доставки машины в автосервис. Ехать своим ходом становится опасно.
Обслуживайте деталь в соответствии с рекомендациями изготовителя. Для этого снимайте и очищайте его с необходимой периодичностью:
Новое масло в емкости будет без примесей, которые накопились там за период использование. Если на болтах, которыми прикручен поддон, износились уплотнительные резинки, замените их на новые, а в некоторых случаях производитель рекомендует использовать новые болты.
В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем городам Украины: Харьков, Кременчуг, Ровно, Кропивницкий, Николаев, Ужгород, Сумы, Лисичанск, Винница, Бровары, Тернополь, Ивано-Франковск, Черкассы, Бердянск, Черновцы, Белая Церковь, Северодонецк, Полтава, Никополь, Каменец-Подольский, Житомир, Краматорск, Каменское, Львов, Мариуполь, Луцк, Запорожье, Киев, Хмельницкий, Одесса , Славянск, Мелитополь, Херсон, Кривой Рог, Чернигов, Днепр, Павлоград, а также в другие регионы страны.