Отбойник амортизатора

Зачем необходим отбойник амортизатора

Основная задача комплектующего – сохранять подвеску в ситуации, когда амортизатор уже не может сдержать с компенсацией сильного удара колеса о препятствие. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он необходим для:

• смягчения дороги;
• улучшения комфорта и управляемости автомобиля;
• отсрочка срока службы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает вибрацию, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором деталь обеспечивает максимальный комфорт и надежность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, ухабам.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители делают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная конструкция не столь практичная, так как две компонента получаются взаимозависимыми. Поменять отдельно одну из них не получится. И при испорченном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары деталь имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее дорога, и чем жестче условия использования, чем надежнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и использования запчасть должна выдерживать грубые, негативные условия использования. Она изготовлена из материала, который выдерживает к влиянию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при регулярном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он разрушается. Поэтому сверху устройства надет гофрированный пыльник.
Самые простые типы производят из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить максимальный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность деформироваться под нагрузкой и восстанавливать прежнюю форму. Это особенно подходит для дешевых резиновых моделей. Они становятся жесткими и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток эксплуатируется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание транспортного средства, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по препятствиям;
• повышение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при жестких ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнополомка и других узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема случилась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосервис и произвести специальную диагностику транспортного средствана СТО.

Поводы поломки отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер относится к тем элементам неисправности которых в основном вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность поломки амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, предпочитайте сертифицированную запчасть популярного бренда. Подделки часто изготавливают из некачественной резины, которая теряет свои свойства гораздо быстрее окончания предполагаемого срока эксплуатации.

• Находите деталь с учетом особенностей езды. Чем жестче условия, тем, конечно же практичнее она должна быть. Деталь подбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малоэффективной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда устанавливайте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запасной части по номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 145 до 236 грн.), оцените период приемлемой поставки, популярность продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь каталог запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Интайм, услуг курьера, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Ужгород, Киев, Каменское, Житомир, Краматорск, Чернигов, Одесса , Николаев, Ровно, Черкассы, Херсон, Сумы, Мелитополь, Хмельницкий, Львов, Кропивницкий, Павлоград, Луцк, Полтава, Северодонецк, Кривой Рог, Бровары, Бердянск, Тернополь, Кременчуг, Черновцы, Ивано-Франковск, Винница, Славянск, Лисичанск, Белая Церковь, Днепр, Мариуполь, Харьков, Запорожье, Каменец-Подольский, Никополь, а также в другие регионы страны.