Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная миссия комплектующего – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не может осилить с компенсацией крепкого удара колеса о преграде. В работу входит демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. В общем он предназначен для:

• смягчения езды;
• оптимизация уюта и управляемости транспортного средства;
• отсрочка времени службы подвески.

Чтобы наладить все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. Вместе с амортизатором запчасть создает максимальный комфорт и безопасность при езде по искаженной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

механизм и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый элемент, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые производители изготавливают пыльники одновременно с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две детали получаются взаимозависимыми. Заменить отдельно одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и тип запчасти зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от условий использования. Чем больше пористость, тем мягче и практичнее езда, и чем жестче факторы эксплуатации, чем надежнее необходим отбойник, а поэтому здесьон должен быть менее пористым.
Из-за особенностей расположения и предназначения запчасть должна выдерживать грубые, негативные условия эксплуатации. Она сделана из материала, который устойчив к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества ухудшаются, он распадается. Поэтому сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые обычные типы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны гарантировать стопроцентный благоустройство и мягкость во время езды.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

В дальнейшем этот эластичный демпфер утрачивает свою умение деформироваться под нагрузкой и возвращать изначальную форму. Это наиболее характерно для недорогих резиновых форм. Они делаются грубыми и не гасят удары. Помимо этого, постепенно отбойник трескается и портиться. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что указывает на поломку отбойника амортизатора?

На повреждение, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• появление жестких ударов при езде по преградам;
• увеличение вибрациина ходу;
• появление звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но подобные показатели определяют не обязательно на поломку только отбойника. Это может бытьнеисправность и остальных узлов подвески. Поэтому, обнаружив неисправность, осмотрите запчасть под пыльником, может быть она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте профессиональную исследование машинына СТО.

Поводы неисправности отбойника амортизатора

Из-за постоянного воздействия немалых нагрузок демпфер классифицируют к тем деталям неисправности которых как правило вызваны исчерпанием рабочего ресурса. Жесткие условия использования, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего оборудования.

Как уменьшить риск неисправности амортизатора?

Чтобы исключить вероятность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную деталь популярного бренда. Подделки часто производят из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого срока эксплуатации.

• Находите деталь с учетом специфики использования. Чем жестче ситуация, тем, соответственно практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит нужным параметрам, будет малофункциональной.
• Следите за состоянием пыльников. Если защитный кожух неисправный, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что форсирует износ отбойника. Замена будет нужна быстрее положенного.
• Своевременно меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут приходиться на компоненты ходовой части. При их дефекте ремонт обойдется в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью вам помогут.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог для возможности заказать товар по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 214 до 236 грн.), оцените период приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите деталь в корзину и впишите необходимую информацию для оформления покупки.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Винница, Павлоград, Мариуполь, Черкассы, Белая Церковь, Херсон, Луцк, Тернополь, Каменское, Никополь, Хмельницкий, Краматорск, Николаев, Днепр, Житомир, Кривой Рог, Славянск, Мелитополь, Сумы, Черновцы, Полтава, Чернигов, Запорожье, Бердянск, Кропивницкий, Северодонецк, Львов, Каменец-Подольский, Киев, Ивано-Франковск, Лисичанск, Бровары, Харьков, Ужгород, Одесса , Кременчуг, Ровно, а также в другие регионы страны.