Отбойник амортизатора

Зачем нужен отбойник амортизатора

Основная миссия запчасти – сохранять подвеску в случае, когда амортизатор уже не может справиться с компенсацией крепкого удара колеса о барьере. В работу вступает демпфер, который исключает жесткий контакт металлических узлов подвески друг с другом. Как правило он предназначен для:

• смягчения дороги;
• оптимизация уюта и контроля автомобиля;
• продления времени работы подвески.

Чтобы организовать все это, демпфер возмещает колебания, удары, поглощает шум и колебания. В паре с амортизатором деталь создает максимальный комфорт и безопасность при езде по неровной дороге, пересеченной местности, препятствиям.

Конструкция и расположение отбойника амортизатора

Демпфер выглядит упругий резиновый, силиконовый или полиуретановый деталь, надетый на шток амортизатора под пыльником. Некоторые изготовители изготавливают пыльники сразу с отбойником, но такая подобная механизм не столь практичная, так как две компонента будут взаимозависимыми. Заменить независимо одну из них не получится. И при порванном пыльнике вы будете вынуждены менять и отбойник.
Чтобы смягчать удары запчасть имеет пористую структуру. Жесткость и модель комплектующей зависит от количества пор. Подбирают ее в зависимости от факторов использования. Чем больше пористость, тем приятнее и комфортнее езда, и чем жестче условия эксплуатации, чем прочнее необходим отбойник, а значит в этом случаеон должен быть менее пористым.
Из-за специфики расположения и использования запчасть должна выносить грубые, агрессивные условия использования. Она сделана из материала, который выдерживает к воздействию бензина и масла. Демпферу не страшны перепады температур, мороз и жара. Но при постоянном влиянии пыли, влаги, грязи его эксплуатационные качества портятся, он распадается. Значит сверху оборудования надет гофрированный пыльник.
Самые простые образцы изготовлены из резины. Наиболее морозостойкие – из силикона. А полиуретановые призваны обеспечить стопроцентный благоустройство и мягкость во время пути.

Что ломается в отбойнике амортизатора?

Со временем этот эластичный демпфер утрачивает свою способность разрушаться под нагрузкой и возвращать изначальную вид. Это наиболее подходит для дешевых резиновых образцов. Они становятся грубыми и не гасят удары. Кроме того, постепенно отбойник ломается и разрушается. Шток используется без необходимой защиты, нарушается не только он, но и амортизатор, сальник и упорный подшипник.

Что говорит на неполадке отбойника амортизатора?

На дефект, разрушение отбойника амортизатора указываютчетыре таких признакапоказателя:

• проседание машины, уменьшение,снижение'|get_random} дорожного просвета;
• образование жестких ударов при езде по препятствиям;
• увеличение вибрациина ходу;
• образование звука удара металла о металл при сильных ударах подвески;
• потеки масла из амортизаторов.

Но такие признаки указывают не обязательно на поломку именно отбойника. Это возможнонеисправность и других узлов подвески. Поэтому, заметив неисправность, осмотрите деталь под пыльником, возможно она целая и исправная, а проблема коснулась, например, самого амортизатора. Но лучше съездить автосалон и сделайте специальную диагностику автона СТО.

Причины неисправности отбойника амортизатора

Из-за регулярного влияния больших нагрузок демпфер относится к тем деталям поломки которых как правило вызваны исчерпанием рабочего резерва. Жесткие факторы эксплуатации, езда по неровностям, пересеченной местности форсируют износ амортизирующего устройства.

Как снизить вероятность неисправности амортизатора?

Чтобы исключить возможность преждевременного износа демпфера, выбирайте сертифицированную запчасть известного бренда. Подделки часто изготавливают из плохой резины, которая теряет свои характеристики намного быстрее окончания рекомендуемого срока использования.

• Подбирайте запчасть с учетом специфики езды. Чем жестче условия, тем, конечно же практичнее она должна быть. Запчасть выбирают по каталогу, так как если она не подходит необходимым параметрам, будет малофункциональной.
• Обращайте внимание на за состоянием пыльников. Если защитный кожух сломался, разорвался, износится – под него будет попадать грязь, вода, пыль, что ускорит износ отбойника. Замена потребуется быстрее положенного.
• Вовремя меняйте демпфер. Если ездить со сломанным, разбитым отбойником, удары будут попадать на детали ходовой части. При их поломке ремонт будет в разы или десятки раз дороже. Всегда монтируйте новые отбойники и пыльники при замене амортизатора.

Как заказать Отбойник амортизатора ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами детали по номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную цену (от 219 до 236 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и подберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Отбойник амортизатора на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Белая Церковь, Бердянск, Харьков, Ровно, Винница, Бровары, Житомир, Мелитополь, Днепр, Кривой Рог, Николаев, Хмельницкий, Краматорск, Мариуполь, Каменское, Чернигов, Львов, Лисичанск, Павлоград, Тернополь, Ивано-Франковск, Запорожье, Полтава, Киев, Луцк, Северодонецк, Херсон, Кременчуг, Славянск, Черкассы, Кропивницкий, Сумы, Каменец-Подольский, Ужгород, Никополь, Черновцы, Одесса , а также в другие регионы страны.