Blue Print
ADC48544
Blue Print
ADC48544
Вес [кг]: | 0,190 |
Длина [мм]: | 146 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
2306029
для оригинального номера: | 1487402 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | задний мост |
FEBI
09475
Вес [кг]: | 0,138 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с дополнительными материалами |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
DELPHI
TD270W
Внутренний диаметр: | 21 |
Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Blue Print
ADC48543
Вес [кг]: | 0,092 |
Длина [мм]: | 72 |
необходимое количество: | 1 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
MEYLE
6160601001S
Внутренний диаметр 1(мм): | 21 |
Длина [мм]: | 85 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Количественная единица: | комплект |
Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Sasic
2306032
для оригинального номера: | 3736028 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
1004110001
Внутренний диаметр: | 16 |
Длина [мм]: | 77 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост слева |
Сторона установки: | передний мост справа |
ASMETAL
26MR0110
FEBI
41636
Вес [кг]: | 0,1 |
Материал: | сталь |
Наружная резьба [мм]: | M8 x 1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Ширина зева гаечного ключа: | 12 |
FEBI
02317
Вес [кг]: | 0,132 |
Длина [мм]: | 100 |
Длина резьбы [мм]: | 14 |
Наружная резьба [мм]: | M10 x 1 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задняя ось двусторонне |
TRUCKTEC
0730042
для оригинального номера: | 1J0 411 315 C |
Стойка: | Штанга с качающимися полуосями |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах машины между элементами подвески и стабилизатором. За счет поворотливости соединения узелобеспечивает улучшение положения стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В конце концов исключается неисправность этих систем машины – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее значимы для корректировки положения транспортного средства, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость транспортным средством, усиливают его безопасность, исключая занос во время крена. Эти агрегата делают транспортное средство стабильнее во время езды, торможения, опрокидываний.
Конструктивно детали представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать деталь с применением резиновых втулок – здесь шарнирами оказываются эти элементы.
Закреплены стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или втулками и регуляторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно с нижней части кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является повреждение шарнирных механизмов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие поломки. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют искажение и поломку шарнирных узлов – именно они здесь являются слабым звеном. Даже при идеальном состоянии кожухов и езде по ровной дороге механизмы приходят в негодность из-за того, что шарниры способны выдержать пробег только в пару десятков тысяч километров. А вероятность их преждевременного их износа возрастает при наличии таких факторов:
В случае повреждения, изнашивания или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению автомобиля, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает машина не таким комфортным и уменьшает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала осуществите диагностику транспортного средства на СТО, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. специалисты убедятся, что проблема заключается именно в этой запчасти. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до упора, расшатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется проверять в рамках каждого техосмотра автомобиля. Это позволит вовремя обнаружить поломку, а значит, минимизировать вероятность поломки компонентов стабилизатора и подвески, а также, гарантировать качественную устойчивость автомобиля.
Наблюдайте за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно демонтировать, так как если под кожух проникнет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что узел пора заменить, монтировать новые изделия попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите возможность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте первоклассные, брендовые изделия брендов Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Интайм, Деливери, Новой Почты по всем городам Украины: Винница, Бровары, Полтава, Николаев, Каменец-Подольский, Кривой Рог, Северодонецк, Хмельницкий, Никополь, Ровно, Черкассы, Запорожье, Павлоград, Лисичанск, Сумы, Херсон, Мариуполь, Каменское, Ужгород, Чернигов, Бердянск, Харьков, Кременчуг, Львов, Тернополь, Одесса , Белая Церковь, Славянск, Киев, Днепр, Краматорск, Кропивницкий, Мелитополь, Житомир, Черновцы, Луцк, Ивано-Франковск, а также в другие регионы страны.