MEYLE
0360600389
MEYLE
0360600389
Внутренний диаметр: | 14 |
Длина [мм]: | 115 |
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: | с резиновым подшипником |
парные номера артикулов: | 036 060 0289 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост справа |
TRW
JTS1209
Длина [мм]: | 80 |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: | с аксессуарами |
Размер резьбы 1: | M8x1,25 |
Размер резьбы 2: | M8x1,25 |
Стойка: | Соединительная штанга |
NK
5112511
Диаметр [мм]: | 10 |
Длина [мм]: | 101 |
Стойка: | Соединительная штанга |
LEMFORDER
2951402
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | с обеих сторон |
COMLINE
CSL7182
Диаметр стабилизатора [мм]: | 21,5 |
Сторона установки: | передний мост |
FEBI
18366
Вес [кг]: | 0,1 |
Длина [мм]: | 73 |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
FEBI
07863
Вес [кг]: | 0,165 |
Материал: | металл |
необходимое количество: | 2 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Sasic
9005084
Диаметр стабилизатора [мм]: | 21 |
для оригинального номера: | 1J0411315J |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
MEYLE
0160600223
Внутренний диаметр: | 8 |
Длина [мм]: | 229 |
Материал: | полимерный материал |
Размер резьбы 1: | M10x1,5 |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | Задний мост слева |
Сторона установки: | Задний мост справа |
COMLINE
CSL7027
Вес [кг]: | 0,4 |
Внутренний диаметр: | 10,5 |
Длина [мм]: | 105,35 |
Материал: | полимерный материал |
Размер резьбы: | M10x1,5 |
Сторона установки: | передний мост |
DENCKERMANN
D140037
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передний мост |
Сторона установки: | слева |
MOOG
OPLS1994
диаметр 3 (мм): | 20 |
Длина [мм]: | 113,5 |
Размер резьбы 1: | - |
Размер резьбы 2: | - |
Стойка: | Соединительная штанга |
Сторона установки: | передняя ось, двусторонне |
Основное предназначение стойки стабилизатора – это поглощение усилий, которые появляются при маневрах авто между элементами подвески и стабилизатором. За счет маневренности соединения узелобеспечивает оптимизацию состояния стабилизатора в отношении подвески во время наклона кузова. В итоге выключается поломка этих механизмов автомобиля – они остаются подвижными в отношении друг друга.
Стойки не менее важны для регулировки положения автомобиля, чем сам стабилизатор. Они улучшают комфортабельность и управляемость автомобилем, повышают его безопасность, исключая опрокидывание во время крена. Эти устройства делают авто стабильнее во время передвижения, торможения, заносов.
Конструктивно запчасти представляют собой прочные металлические штоки с соединениями шарнирного типа или резьбой, которая помогает зафиксировать агрегат с использованием резиновых втулок – здесь шарнирами являются эти изделия.
Установлены стабилизаторы у ведуших и задних колес авто. Они являются соединяющим компонентом между поворотными кулаками или ступицами и стабилизаторомпоперечной устойчивости. добраться к ним можно снизу кузова автомобиля. Они имеют вид штоков с защитными гофрированными пыльниками по краям.
Основной проблемой стойки стабилизатора является нарушение шарнирных узлов – больше ломаться тут, в принципе, нечему. Но бывают и другие неисправности. Среди них как критические, так элементарные, которые только предвещают серьезную поломку, в их числе:
Периодические большие, разнообразные нагрузки провоцируют деформацию и поломку шарнирных узлов – именно они здесь считаются слабым компонентом. Даже при идеальном состоянии кожухов и передвижении по ровной дороге системы приходят в негодность из-за того, что шарниры могут выдержать пробег только в несколько десятков тысяч километров. А возможность их преждевременного их износа увеличивается при наличии таких первопричин:
В случае неисправности, износа или выхода из строя стоек стабилизатора, это становится заметно по поведению авто, его управляемости и маневренности, а именно:
Все это делает авто не таким комфортным и снижает его безопасность, поэтому стойки важно вовремя демонтировать. Для начала проведите диагностику автомобиля на станции, так как подобные признаки могут указывать и на другие проблемы, связанные с подвеской. эксперты убедятся, что проблема заключается именно в этой агрегате. Это можно обнаружить и самостоятельно, сняв колесо, вывернув рулевое колесо до конца, расшатайте стойку. Если обнаружен люфт, она пришла в непригодность.
Стойки стабилизатора можно характеризовать как расходные материалы, поэтому их состояние рекомендуется осматривать в рамках каждого техосмотра авто. Это позволит вовремя выявить поломку, а значит, уменьшить вероятность повреждения компонентов стабилизатора и подвески, а также, обеспечить качественную устойчивость автомобиля.
Следите за состоянием пыльников стоек. Поврежденную защиту нужно заменить, так как если под кожух попадет грязь, пыль и влага, стойки поддаются повышенному износу.
Если же случилось, что устройство пора менять, монтировать новые детали попарно. Так вы обеспечите одинаковое состояние подвески слева и справа, а кроме того, исключите вероятность скорой необходимости замены второй стойки. В процессе ремонта используйте высококачественные, фирменные изделия марок Flennor, Febi, Blue Print, A.B.S. и др.
В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь ассортимент запчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.
Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Бровары, Ровно, Харьков, Винница, Северодонецк, Краматорск, Белая Церковь, Мелитополь, Каменское, Мариуполь, Кривой Рог, Полтава, Кременчуг, Тернополь, Кропивницкий, Сумы, Николаев, Луцк, Черкассы, Павлоград, Славянск, Днепр, Никополь, Одесса , Черновцы, Каменец-Подольский, Ужгород, Киев, Лисичанск, Львов, Житомир, Бердянск, Запорожье, Чернигов, Херсон, Ивано-Франковск, Хмельницкий, а также в другие регионы страны.