Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров автомобиля колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где расположена и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой стальные стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих устройств соединения, отвечающие за руление авто, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря комплектующей может быть его деформация из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в конструкции возникают зазоры, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах устройства.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• в основном поломка самого механизма – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы износа, деформации и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – деформация детали отличается повышенным влиянием внешних факторов на элементы тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа соединений напрямую сказывается на удобстве, точности и безопасности управления машиной. Эти повреждения проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной биения;
• люфт рулевого колеса – точность управления транспортным средством снижается и при незначительном повороте руля авто практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или поломке запчастей, так и в случае применения дешевых устройств;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под автомобилем будут оставаться следу технической жидкости;
• другие нарушения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – авто нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно осматривайте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, сфокусируйтесь, нет ли от них звука и шума.

При повреждения шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать скорого износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой автомобиля. внимательная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих деталей.

При демонтаже компонентов тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти запчасти имеют высокое качество сборки и произведены из прочных материалов, поэтому способны отработать указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам детали по номеру кузова (вин коду) авто сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с радостью вам помогут.
2. Обратите внимание на рекомендуемый заменитель для возможности выбрать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 320 до 1887 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных покупателей предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Одесса , Каменское, Черкассы, Мариуполь, Славянск, Никополь, Луцк, Лисичанск, Павлоград, Северодонецк, Харьков, Николаев, Ровно, Ужгород, Каменец-Подольский, Полтава, Мелитополь, Черновцы, Кременчуг, Львов, Днепр, Ивано-Франковск, Белая Церковь, Кривой Рог, Хмельницкий, Бердянск, Киев, Краматорск, Винница, Херсон, Тернополь, Бровары, Чернигов, Кропивницкий, Сумы, Житомир, Запорожье, а также в другие регионы страны.