Рулевая тяга

Зачем требуется рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проходят разное расстояние. В повернутом положении колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес оборачивается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом положении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где устанавливается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти запчасти соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой железные стержни, на концах которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее ввинчивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за управление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе повреждений самого стержня запчасти может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных деталей;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в механизме появляются люфты, а руление ухудшается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно поломка самого устройства – металлического штыря – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – монтажем и регулировкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые гарантируют корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее элементов;
• повреждение или разлом пыльника – повреждение детали сопровождается максимализированным воздействием окружающих факторов на компоненты тяги.

Когда следует осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, четкости и безопасности руления авто. Эти нарушения выражаются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной стука;
• люфт рулевого колеса – точность управления машиной снижается и при незначительном повороте руля транспортное средство практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или поломке запчастей, так и в случае эксплуатации некачественных механизмов;
• вытекание масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под машиной будут оставаться следу масла;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное положение или ухудшится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

периодически проверяйте состояние устройств. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При поломках шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых компонентов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить механизмы ходовой авто. внимательная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих деталей.

При замене элементов тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому готовы прослужить рекомендованный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запасной части по номеру кузова (вин коду) машины самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью вам помогут.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель ради возможности заказать деталь по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии запасной части и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную стоимость (от 375 до 1887 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите товар в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, Новой Почты, услуг курьера, Интайм по всем городам Украины: Харьков, Черновцы, Лисичанск, Чернигов, Днепр, Мариуполь, Николаев, Сумы, Белая Церковь, Мелитополь, Кременчуг, Киев, Каменец-Подольский, Ровно, Одесса , Никополь, Луцк, Кривой Рог, Ужгород, Каменское, Славянск, Херсон, Северодонецк, Запорожье, Полтава, Тернополь, Львов, Бердянск, Ивано-Франковск, Винница, Павлоград, Житомир, Кропивницкий, Бровары, Краматорск, Хмельницкий, Черкассы, а также в другие регионы страны.