Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров машины колеса проходят разное расстояние. В повернутом состоянии колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - одолевает большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, управление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом положении руля, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где фиксируется и из чего складываются рулевая тяга?

Эти комплектующие соединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой метталические прутья, на концах которых есть соединения. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов соединения, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе дефектов самого оси комплектующей может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это случается достаточно эпизодически, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные механизмы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных компонентов;
• выпадение шплинта или дестабилизация гайки – в механизме появляются зазоры, а руление расстраивается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах конструкции.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого механизма – металлического стержня – возникает исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки ломаются не только в результате повреждения при невнимательной езде, но и по нижеперечисленным причинам:
• воздействие окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги форсирует процессы , деформирования и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – установкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и надежный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разрыв пыльника – повреждение запчасти отличается повышенным воздействием внешних факторов на элементы тяги.

Когда стоит осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа узлов напрямую сказывается на удобстве, точности и безопасности руления транспортным средством. Эти поломки выражаются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной шума;
• зазор рулевого колеса – устойчивость управления машиной падает и при незначительном повороте руля авто почти не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может встречаться как при нехватке смазки или поломке запчастей, так и в случае применения непригодных узлов;
• утечка масла – при механических повреждениям или износе рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под авто будут оставаться следу смазки;
• другие нарушения в работе руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что требуется для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени проверяйте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго соединения, а также, обеспечите одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – остерегайтесь движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой автомобиля. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих деталей.

При замене комплектующих тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому способны отработать указанный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как заказать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость выбранной вами запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля собственноручно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый заменитель для возможности заказать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 367 до 1887 грн.), оцените время приемлемой поставки, рейтинг продавца и выберите лучший вариант.
5. Добавьте деталь в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем интернет-магазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент автозапчастей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Деливери, услуг курьера, Интайм, Новой Почты по всем населенным пунктам Украины: Славянск, Ужгород, Киев, Кременчуг, Кропивницкий, Северодонецк, Запорожье, Бердянск, Никополь, Тернополь, Лисичанск, Николаев, Каменец-Подольский, Хмельницкий, Белая Церковь, Мелитополь, Житомир, Луцк, Кривой Рог, Мариуполь, Черновцы, Бровары, Львов, Винница, Черкассы, Одесса , Херсон, Ивано-Франковск, Харьков, Полтава, Павлоград, Ровно, Сумы, Чернигов, Днепр, Краматорск, Каменское, а также в другие регионы страны.