Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров транспортного средства колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса завернуты под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы съезжать, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес поворачивается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении руля, чтобы они описывали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего складываются рулевая тяга?

Эти детали соединены с поворотными кулаками, а добраться к ним можно со стороны колес автомобиля. Они представляют собой стальные прутья, на окончаниях которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе дефектов самого штыря комплектующей может быть его повреждение из-за удара или коррозии. Это происходит достаточно эпизодически, поэтому основные повреждения касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные узлы сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или дестабилизация гайки – в механизме возникают люфты, а управление ухудшается;
• коррозия – чаще всего образуется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих элементах механизма.
• Почему ломаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого механизма – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. механизмы рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате поломки при невнимательной езде, но и по следующим причинам:
• влияние внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы износа, деформации и ржавения, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – установкой и настройкой рулевых тяг должны заниматься мастера, которые обеспечат корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• повреждение или разрыв пыльника – повреждение запчасти сопровождается повышенным воздействием окружающих факторов на узлы тяги.

Когда стоит осматриваться состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на комфорте, точности и безопасности управления авто. Эти поломки проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной биения;
• люфт рулевого колеса – точность управления автомобилем падает и при незначительном повороте руля автомобиль практически не реагирует на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при отсутствии смазки или поломке запчастей, так и в случае эксплуатации дешевых узлов;
• утечка масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу масла;
• другие повреждения в функционировании руля – он может перестать самостоятельно возвращаться в исходное положение или нарушится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – снизится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – транспортное средство нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние устройств. Проверьте цельность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, прислушайтесь, нет ли от них звука и стука.

При поломках шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от преждевременного ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых узлов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте езды в сложных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить компоненты ходовой авто. аккуратная езда по неровной местности, плохой дороге и бездорожью также скажется на сроке применения этих комплектующих.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют хорошее качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому могут отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость нужной вам детали согласно номеру кузова (вин коду) машины собственноручно, используя оригинальный каталог, или сделав заявку на обратный звонок и наши консультанты с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый аналог ради возможности выбрать запасную часть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фото запасной части и отзывы о изготовителе .
4. Выберите максимально оптимальную стоимость (от 441 до 1887 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и подберите лучший вариант.
5. Добавьте заказ в корзину и внесите нужные данные для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем автомагазине вы имеете возможность купить амортизаторы (передние, задние) оптом или в розницу. Оплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень товаров и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью услуг курьера, Деливери, Новой Почты, Интайм по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Бердянск, Ужгород, Одесса , Лисичанск, Северодонецк, Белая Церковь, Кременчуг, Никополь, Ивано-Франковск, Краматорск, Бровары, Львов, Хмельницкий, Житомир, Киев, Кривой Рог, Каменец-Подольский, Луцк, Харьков, Каменское, Черкассы, Черновцы, Полтава, Херсон, Кропивницкий, Днепр, Мелитополь, Тернополь, Запорожье, Николаев, Славянск, Павлоград, Сумы, Чернигов, Винница, Мариуполь, а также в другие регионы страны.