Рулевая тяга

Зачем нужна рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса преодолевают разное расстояние. В повернутом положении колеса наматывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо объезжать большой круг - преодолевает большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были расположены строго параллельно, одному пришлось бы скользить, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но приемлемый для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое положение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где размещается и из чего состоят рулевая тяга?

Эти детали объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес транспортного средства. Они представляют собой метталические стержни, на окончаниях которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее комплектующее ввертывается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих механизмов узлы, отвечающие за управление машиной, поворачиваются независимо друг от друга.

Поломки рулевой тяги

В числе повреждений самого оси запчасти может быть его деформация из-за удара или коррозии. Это случается достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных механизмов, в том числе:

• естественный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно выполнять роль уплотнительных элементов;
• выпадение шплинта или разбалтывание гайки – в конструкции появляются люфты, а руление ухудшается;
• ржавчина – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может появиться и на прочих компонентах устройства.
• Почему ломаются рулевые тяги
• преимущественно повреждение самого механизма – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки деформируются не только в результате повреждения при неаккуратной езде, но и по следующим причинам:
• воздействие внешних факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформации и коррозии, поэтому важно следить за состоянием защитных кожухов;
• неправильный монтаж – монтажем и настройкой рулевых тяг должны заниматься профессионалы, которые обеспечат правильную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разрыв пыльника – деформация комплектующего отличается максимализированным воздействием внешних факторов на компоненты тяги.

Когда следует проверять состояние рулевых тяг?

разбалансированная работа механизмов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности руления автомобилем. Эти нарушения проявляются в следующем:

• посторонние звуки со стороны подвески – разбитые и негодные шарниры становятся причиной шума;
• зазор руля – точность управления транспортным средством снижается и при незначительном повороте руля машина почти не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может быть как при нехватке смазки или поломке деталей, так и в случае применения некачественных узлов;
• вытекание масла – при механических поломках или износе рулевых тяг может произойти разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу технической жидкости;
• другие повреждения в функционировании рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или нарушится синхронизация его работы и других элементов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – автомобиль нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не выходит.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

регулярно проверяйте состояние агрегатов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие люфта – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами проверьте шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них скрипа и шума.

При дефектах шарниров тяги их заменяют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго узла, а также, обеспечите одинаковое состояние подвижных элементов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте езды в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут разрушить элементы ходовой машины. аккуратная езда по ухабистой местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке службы этих комплектующих.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на проверенныхпродуктах зарекомендовавших себя брендов, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти детали имеют высокое качество сборки и изготовлены из надежных материалов, поэтому готовы отработать рекомендованный срок даже при интенсивных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость требуемой для вас запчасти согласно номеру кузова (вин коду) машины сами, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши консультанты с радостью помогут вам.
2. Направьте внимание на рекомендуемый аналог ради возможности заказать запчасть по лучшей цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии детали и отзывы о производителе .
4. Подберите наиболее оптимальную цену (от 395 до 1887 грн.), оцените время приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и заполните необходимые поля для оформления заказа.

Купить Рулевая тяга на Авто Ленд

В нашем автомагазине вы имеете возможность приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличными при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь перечень деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Новой Почты, Интайм, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Северодонецк, Никополь, Каменское, Киев, Мелитополь, Лисичанск, Кривой Рог, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Харьков, Ровно, Белая Церковь, Кременчуг, Черкассы, Запорожье, Одесса , Краматорск, Павлоград, Николаев, Бровары, Чернигов, Каменец-Подольский, Днепр, Мариуполь, Львов, Кропивницкий, Полтава, Черновцы, Луцк, Сумы, Винница, Тернополь, Бердянск, Славянск, Херсон, Ужгород, Житомир, а также в другие регионы страны.