Рулевая тяга

Зачем необходима рулевая тяга ?

Во время маневров авто колеса проезжают разное расстояние. В повернутом состоянии колеса описывают круги с одним центром, но разными радиусами. Дальнее от центра колесо проезжать большой круг - проходит большее расстояние. Для этого колеса расположены под разными углами. Если бы они были размещены строго параллельно, одному пришлось бы двигаться, руление было бы нарушено. При повороте каждое из колес загибается на определенный угол - он не одинаковый, но оптимален для каждого из них в любом размещении рулевого колеса, чтобы они делали круги с центром в одной точке. За такое размещение колес во время поворота и отвечают рулевые тяги.

Где фиксируется и из чего состоят рулевая тяга?

Эти комплектующие объединены с поворотными кулаками, а дотягнуться к ним можно со стороны колес машины. Они представляют собой железные прутья, на окончаниях которых есть шарниры. В тягах бокового типа на концах нарезана резьба. С помощью нее запчасть вкручивается в наконечник – шарнирный механизм. За счет этих конструкицй узлы, отвечающие за руление транспортным средством, поворачиваются независимо друг от друга.

Повреждения рулевой тяги

В числе поломок самого стержня комплектующей может быть его повреждение из-за удара или ржавчины. Это происходит достаточно редко, поэтому основные поломки касаются подвижных, защитных или уплотнительных конструкций, в том числе:

• постепенный износ – постоянные нагрузки на шарнирные соединения сопровождаются их постепенным ослабеванием, втулки, ступицы|get_random перестают качественно осуществлять роль уплотнительных компонентов;
• выскальзывание шплинта или разбалтывание гайки – в устройстве появляются зазоры, а управление расстраивается;
• коррозия – чаще всего появляется на резьбе тяг, но может возникнуть и на прочих компонентах механизма.
• Почему повреждаются рулевые тяги
• по большей части повреждение самого устройства – металлического стержня – появляется исключительно из-за механического повреждения, удара о препятствие. компоненты рулевой тяги – шарниры, шплинты, втулки повреждаются не только в результате повреждения при небрежной езде, но и по следующим причинам:
• влияние окружающих факторов – попадание пыли, грязи и влаги ускоряет процессы , деформации и коррозии, поэтому важно наблюдать за состоянием защитных кожухов;
• некорректный монтаж – сборкой и регулировкой рулевых тяг должны заниматься специалисты, которые гарантируют корректную геометрию рулевой трапеции и прочный монтаж всех ее компонентов;
• поломка или разлом пыльника – деформация комплектующего отличается повышенным влиянием окружающих факторов на элементы тяги.

Когда стоит проверять состояние рулевых тяг?

несогласованная работа механизмов напрямую сказывается на удобстве, четкости и безопасности управления транспортным средством. Эти нарушения проявляются в следующем:

• чужеродные звуки со стороны подвески – разъезженные и старые шарниры становятся причиной шума;
• зазор руля – точность управления машиной падает и при незначительном повороте руля автомобиль практически не отвечает на это;
• тяжелый руль – он может наблюдаться как при нехватке смазки или повреждения деталей, так и в случае эксплуатации непригодных узлов;
• утечка масла – при механических повреждениям или амортизации рулевых тяг может случится разгерметизация корпуса рулевой рейки, под транспортным средством будут оставаться следу смазки;
• другие нарушения в работе рулевого колеса – он может перестать самостоятельно возвращаться в первоначальное состояние или ухудшится синхронизация его работы и других механизмов рулевого управления – ухудшится точность поворота колес;
• не до конца поворачиваются колеса в одну сторону – машина нормально поворачивает только в одну сторону, а во вторую полностью вывернуть колеса не получается.

Что нужно для долговечности тяг рулевого управления?

время от времени осматривайте состояние механизмов. Проверьте неповрежденность пыльников. Обратите внимание на наличие зазора – для этого попросите кого-то повертеть рулевое колесо, а сами осмотрите шаровые наконечники, вслушайтесь, нет ли от них скрипа и стука.

При повреждения шарниров тяги их меняют попарно. Так вы перестрахуетесь от скорого ремонта второго механизма, а также, гарантируете одинаковое состояние ходовых элементов рулевых тяг, за счет чего управляемость автомобиля будет лучше.

Чтобы избежать преждевременного износа рулевых тяг – избегайте движения в экстренных условиях, по препятствиях, которые могут повредить механизмы ходовой авто. аккуратная езда по неровной местности, разбитой дороге и бездорожью также скажется на сроке эксплуатации этих запчастей.

При демонтаже деталей тяг останавливайтесь на сертифицированныхпродуктах зарекомендовавших себя марок, в том числе A.B.S, Borg & Beck, Mapco и др. Эти комплектующие имеют высокое качество сборки и произведены из надежных материалов, поэтому могут прослужить указанный срок даже при увеличенных нагрузках.

Как выбрать Рулевая тяга ?

1. Проверьте совместимость подходящей вам запчасти согласно номеру кузова (вин коду) автомобиля самостоятельно, используя оригинальный каталог, или оставив заявку на обратный звонок и наши менеджеры с готовностью помогут вам.
2. Направьте внимание на предлагаемый заменитель для возможности выбрать запчасть по оптимальной цене и сроку поставки.
3. Просмотрите фотографии товара и отзывы о изготовителе .
4. Подберите максимально оптимальную стоимость (от 345 до 1887 грн.), оцените период приемлемой поставки, оценку продавца и выберите лучший вариант.
5. Перенесите покупку в корзину и внесите необходимые сведения для оформления покупки.

Купить Рулевая тяга на Avto.Land

В нашем магазине вы можете приобрести амортизаторы (передние, задние) по оптовым ценам или в розницу. Заплатить наличкой при получении, карточкой или по безналичному расчету с НДС. Для постоянных клиентов предоставляется скидка на весь ассортимент деталей и бонусы в зависимости от сумы заказа.

Доставка осуществляется с помощью Интайм, Новой Почты, Деливери, услуг курьера по всем населенным пунктам Украины: Ровно, Кривой Рог, Бровары, Черновцы, Бердянск, Кременчуг, Одесса , Днепр, Ужгород, Северодонецк, Харьков, Белая Церковь, Славянск, Мариуполь, Запорожье, Каменец-Подольский, Черкассы, Мелитополь, Житомир, Павлоград, Львов, Полтава, Луцк, Хмельницкий, Ивано-Франковск, Чернигов, Каменское, Херсон, Тернополь, Николаев, Сумы, Никополь, Кропивницкий, Краматорск, Киев, Винница, Лисичанск, а также в другие регионы страны.